Varón, joven y extranjero es el perfil del trabajador que pierde la vida en accidente laboral de tráfico, según UGT, sindicato que ha pedido a las empresas que implanten planes de movilidad vial para evitar estos siniestros.
En una nota, el sindicato explica que el 37% de los accidentes laborales mortales que se produjeron en 2010 fueron de tráfico y que la mayoría de ellos, el 66% (181), fueron in itinere (en el desplazamiento desde casa al lugar de trabajo o viceversa).
El 34% restante fueron in misión (en el desempeño del trabajo), se precisa en el comunicado.
A pesar de que el perfil del trabajador que muere en accidente de tráfico en el ámbito laboral es un varón, joven y extranjero, UGT explica que los in itinere afectan más a las mujeres.
Por ello, el sindicato que dirige Cándido Méndez cree necesario que todas las administraciones y los interlocutores sociales hagan un trabajo conjunto para reducir las muertes en la carretera.
Asimismo, piden que, al tratarse de un riesgo laboral, es preciso el establecimiento de planes de movilidad vial por parte de las empresas.
Al respecto, UGT recuerda que el 31 de marzo de 2010 se aprobó un Real Decreto que establece un sistema de incentivos (BONUS) para la reducción de las cotizaciones por contingencias profesionales a las empresas que, de contrastable, reduzcan la siniestralidad laboral y realicen actuaciones en la prevención de los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales.
Uno de los requisitos que deben de cumplir es acreditar el desarrollo o realización de planes de movilidad vial para prevenir accidentes in itinere, afirma UGT.
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