carlosgonzalez

Habiendo leido por encima los mensajes, solo añadir una cosilla: Un buzo u hombre rana lleva “gafas” estancas… ¿trabaja 8 horas seguidas?
nada más, creo que esta bastante claro.

Buenas noches,
la formación en uso de Plataformas elevadoras las imparten los SPA, las empresas alquiladoras de Plataformas, la Fundación Laboral de la Construcción y entidades formadoras especialistas en estas áreas.
Yo soy monitor teorioco-practico de varias empresas de formación de plataformas. No digo nombre para que no me tachen de publicidad, pero en googlo pones “formación PEMP” y seguro que encuentras algo.
Por otro lado, comentarte que he entendido que la persona sube con una PEMP y luego pasa al techo del contenedor, sujeto a un punto seguro y procede al corte de barandillas ¿no?
La norma dice que de la PEMP solo se puede salir cuando esta en el suelo.
Un saludo

@De locos wrote:

@carlosgonzalez wrote:

@De locos wrote:

Carlos,
¿Tú trabajas habitualmente en obra?

Yo solo te digo una cosa: Si en tus ámbitos de decisión, los eléctricos trabajan “normalmente” en tensión, entonces no estáis aplicando la ley, más concretamente, los principios de acción preventiva. Cuando digo trabajos en tensión, me refiero -tal y como señala la normativa- a trabajos con partes en tensión ACCESIBLES, y no a trabajos sobre instalaciones que estén en tensión, que es muy distinto.
Ahora que ya recuerdo quien eres, no dudo que tengas experiencia de campo; pero ya sabes, la experiencia siempre es un grado, pero solo uno; ya que puede haber sido una “mala” experiencia (!Cuántas veces grandes ignorantes me dijeron que siempre se había hecho así!)

De Locos, vayamos por partes:

a) La definición de trabajos en tensión está sobradamente expuesta y clara en el RD614/01, por lo que una cosa es lo que entiendas (tu o yo) y otra muy diferente esa definición, por tanto no entro en este tema.

b) Respecto a aplicar la LPRL y sus principios de la acción preventiva, etc. etc. te dire que:

b1) mi decisión no está el trabajar en Tensión, ¡ojo!. Siempre que se pueda se deberá trabajar sin tensión. ¿ok?

b2) Pero en primer lugar: el RD 614/01 contempla los trabajos en tensión (anexo III), luego el legislador se contradice, según tú ¿no? ya que el legislador dijo en el art. 15 de la LPRL sustituir lo peligroso por lo que entrañe poco o ningún peligro….

b3) se realizan trabajos en tensión “por que los medios tecnicos y los procedimientos lo permiten” y ” existen procedimientos sobradamente ensayados y probados”, etc. etc.

Respecto a lo otro, estoy totalmente de acuerdo que primero debe recibirse una formación y luego adquirir una experiencia, lo contrario sería contradecir los articulos 18, 19 y otros tantos que hablan de información y formación. Tengo la sana costumbre de hablar de lo que sé tanto por diablo como por viejo.

Un saludo

@klander wrote:

Hay varias obras.

Hola Klander, yo no soy arquitecto, pero me parece una muy buena idea esta forma de realizar forjados, ganando aislamiento y aligerado peso ¿no?

Hombre, ya que hablas de derecho, costumbre y norma, que no te quito la razón, según tengo entendido precisamente la costumbre es lo que hace que una imprudencia sea solo eso, una imprudencia y no pase al rango de imprudencia temeraria….. ¿o no? a parte de otras apreciaciones que ahora no vienen al caso.

Esta claro que la “costumbre” no justifica la realización de tareas laborales donde se añadan riesgos por ello, si no todo lo contrario.

@carloss wrote:

Un accidente en “horario no laboral” en principio no goza de presunción de laboralidad. Es decir (ocurre en lugar de trabajo pero no en tiempo de trabajo) la relación con el trabajo hay que demostrarla. Esto incluiría explicar qué hacía ese trabajador en el “trabajo”, bajo subordinación de quién y haciendo qué cosa y porqué. Lo que finalmente, (aclarado adecuadamente estos puntos) el accidente sería calificado como laboral. Es de suponer que el trabajador no está (pongamos un domingo por la tarde, fuera de turno) por amor al arte en el curro.
Si fuera este el caso (dudoso) efectivamente no sería laboral y (podría) operar la responsabilidad civil siempre y cuando no fuera el propio accidentado quien, con su comportamiento, produjerá o aumentara el riesgo en cuyo caso pudiera incluso que tener que responder él de los daños causados.

No carece de sentido común, entre otros, tu exposición. Pero…. ¿que puñetas hace un trabajador en la empresa fuera de su horario?
vistelo como quieras, pero cualquier persona pensará: ¿horas extraordinaria?… ¿trabajo en negro?…. ¿pelota nº 1?…. ¿…..????

Un saludo