Los accidentes aumentan en tiempos de crisis. Sobre todo los mortales. Hasta el 30 de noviembre han perdido la vida 90 trabajadores en Castilla y León.
El dato es significativo y alarmante. No sólo porque han fallecido 25 personas más que el año pasado, sino porque el contexto económico es de menor actividad que el de 2007 y porque rompe la tendencia descendente de los últimos años.
Un informe de CCOO basado en datos de la Junta de Castilla y León revela que el mayor incremento de la siniestralidad mortal se produce en la carretera, en el trayecto a casa o al trabajo. En los once primeros meses del año se han producido 25 accidentes in itinere con resultado de muerte, un 92,3% más que el año pasado. Los desplazamientos se están convirtiendo en un ámbito de gran peligrosidad para los trabajadores.
Además, hay dos sectores que despuntan por su elevado aumento de los accidentes mortales. En la industria han fallecido en lo que va de año 16 trabajadores, siete más que en 2007, lo que supone un incremento del 77,8%.
Una tendencia similar se produce en el sector servicios, en el que los fallecidos aumentaron un 46,7%, pasando de 15 a 22.
Sin embargo, la crisis de la construcción ha provocado una ligera reducción de la siniestralidad. En este sector han muerto 21 trabajadores, sólo uno menos que el año pasado, pese a que la actividad constructora y los ocupados han retrocedido en mucho mayor porcentaje.
La agricultura y la ganadería repiten el mismo número de fallecidos del año pasado, con seis trabajadores que perdieron la vida en accidente laboral.
La menor actividad económica tampoco ha recortado hasta ahora los accidentes graves. Hasta noviembre se han registrado 444, 14 más que en el mismo período del año pasado, lo que eleva en un 3,2% los siniestros de 2007.
En lo que va de año sólo se salvan los accidentes leves con baja, que han disminuido un 6,9%, mientras que los siniestros laborales que no han significado baja laboral para el trabajador han aumentado un 6,2%. El conjunto de la siniestralidad ha retrocedido un 0,26% con 90.251 accidentes registrados en la Comunidad.
Para CCOO, la crisis está provocando que baje la tensión sobre la seguridad laboral. “Hay quien aprovecha estas circunstancias y reduce las inversiones en prevención de riesgos”, señala Mariano Sanz Lubeiro, secretario regional de Salud Laboral de este sindicato, quien apunta como máximos responsables a los empresarios: “Adolecemos de una clase empresarial que no es lo suficientemente responsable”, afirma, al tiempo que compara “la codicia” de algunos empresarios de la Comunidad con la de los banqueros.
Para Sanz Lubeiro, “es preocupante” el aumento del número de accidentes laborales en los desplazamientos, porque “cada vez es más habitual la movilidad de los trabajadores y «no somos capaces de dar respuesta a esto”. El secretario regional de Salud Laboral de CCOO asegura que la gran mayoría de los accidentes son por cuestiones relacionadas con la falta de seguridad, que podrían evitarse con medidas de prevención. “Hay un gran déficit de seguridad. Los accidentes tienen que ver con hacer bien las cosas”, añade.
UGT también cree que los empresarios están recortando las inversiones en seguridad para reducir gastos. La secretaria de Salud Laboral y Medio Ambiente, Francisca Ortega, recuerda a los empresarios que los accidentes tienen también un coste para ellos. “Un accidente leve supone 21 horas de trabajo perdidas y uno grave, 31. Pedimos a los empresarios que no dejen de invertir en seguridad, a las administraciones que intensifiquen sus controles y a los trabajadores que sigan extremando las medidas de seguridad”, apunta la dirigente sindical de UGT.
Ortega reclama una ley integral que unifique la legislación en seguridad y agilice los trámites. Además del drama humano que suponen los accidentes, la sindicalista de UGT recuerda que España pierde un 2% de su PIB por la siniestralidad laboral.
Este contenido ha sido publicado en la sección Noticias de Prevención de Riesgos Laborales en Prevention world.
