La Audiencia de Sevilla ha absuelto a Renfe de indemnizar a los familiares de un trabajador de la propia compañía que murió en un accidente producido en 1994 en un paso a nivel sin barreras en Lora del Río (Sevilla), al ser arrollada la furgoneta que conducía y en la que viajaban otros tres operarios que también fallecieron.
La sentencia de la Audiencia, a la que tuvo acceso Europa Press, ha desestimado el recurso presentado por los familiares del conductor de la furgoneta, un capataz de servicio de vía de Renfe, que habían reclamado 231.990 euros por daños y perjuicios, y ha confirmado la sentencia dictada por un juzgado de Lora del Río que determinó que la compañía no era responsable porque el accidente fue “fortuito” y el maquinista no pudo evitar la colisión.
Los hechos tuvieron lugar el 11 de julio de 1994 cuando la furgoneta en la que viajaban las cuatro víctimas, que estaban realizando trabajos en la vía, se hallaban detenidos en un paso a nivel sin barrera ubicado en el kilómetro 511 de la línea Madrid-Cádiz, a su paso por Lora del Río.
La sentencia dice que se trataba de un paso a nivel “perfectamente señalizado”, existiendo una señal de stop, por lo que no se infringió ninguna norma de seguridad. El maquinista vio el coche parado, respetando el stop hasta que pasara el tren, pero “imprevisiblemente” inició la marcha, en lo que pudo influir que no fueran oídas las señales acústicas que realizó el maquinista al estar en marcha el motor de la furgoneta.
El conductor del tren de cercanías hizo uso del freno de urgencia, “aunque no pudo evitar arrollar al automóvil” y como consecuencia de ello murieron los cuatro ocupantes.
La sentencia considera que se trató de un caso fortuito que no pudo preverse, por lo que no hubo ninguna acción u omisión imprudente por parte del conductor del tren, y acaba diciendo que los pasos a nivel son un supuesto de riesgo que tienden a desaparecer.
Este contenido ha sido publicado en la sección Noticias de Prevención de Riesgos Laborales en Prevention world.
