Con respecto a la Aptitud o Inaptitud de los conductores de buses interprovinciales, se debe tomar en cuenta que existen algunas condiciones en su salud que deben considerarse antes de que sean contratados y conduzcan un vehículo por las carreteras, ya que si no se establecen y cumplen las recomendaciones preventivas necesarias, esas condiciones pueden causar problemas para una adecuada percepción del riesgo, toma de desiciones o reacción al peligro para mantener el control de la unidad.
Estas condiciones incluyen las siguientes:
• Enfermedades pulmonares y cardiovasculares.
• Enfermedad cardíaca isquémica.
• Arritmias.
• Apnea del sueño.
• Diabetes Mellitus.
• Enfermedades Neurológicas – AVC – Alzheimer – Parkinson – Neuropatías – Convulsiones.
• Polifarmacia (Automedicación habitual por hipocondriasis).
• Artritis o Lumbalgia cronica.
• Ingesta de alcohol.
. Fatiga.
Directivas para un buen manejo de las condiciones médicas más comunes
• Angina: Dejar de Conducir:
• Infarto agudo del miocardio: Dejar de conducir.
• Síncope de origen desconocido: Dejar de conducir.
• Accidente Cerebro Vascular (ACV) o ataque isquémico transitorio: Dejar de conducir.
• Epilepsia: Definitivamente No conducir.
• Diabetes Mellitus controlada con dieta: Es condicional al control comprobado de la glucosa en sangre.
• Diabetes Mellitus controlada con hipoglicemiantes orales: con comprobación de ausencia de problemas visuales o hipoglucemia. Examen de Aptitud Psicosensomètrica Anual para conducir.
• Diabetes Mellitus controlada con insulina: Examen Trimestral de Aptitud Psicosensometrica para conducir. Confirmación de Aptitud Psicofisica para conducir en cada renovación del examen médico.
• Demencia reciente: No permitir la conducción.
• Automedicación. No permitir medicamentos en los “botiquines” de las unidades, ni en ningún botiquín de la empresa. Cuando se administran (suministran) medicamentos sin criterio algunos medicamentos pueden tener efecto sedante o causar hipersomnia. Otros, producir alergias o shock anafilactico.
. Percepción Visual disminuida: Maximizar la visión. Emplear los anteojos correctores recomendados en la evaluación oftalmológica respectiva vigente o más actual.
• Alteración (en menos) del tiempo de respuesta ante la emergencia (Tiempo de reacción al peligro). Mantener más distancia de lo que es recomendable y dentro del límite de velocidad. Evitar horarios de tránsito pesado. Evitar viajar en la noche. No manejar más de cuatro horas continuas. Usar los lentes recomendados en la evaluación oftalmológica en todo momento.
Nuestra geografía (Perú) es sumamente variada y por ello presenta condiciones de vía y ambientales que requieren la más óptima capacidad psicofísica para conducir buses interprovinciales. Tener en cuenta este criterio nos ha permitido mejorar el control del riesgo de Inaptitud Psicofísica para conducir.
Lic. Luis Asunción Valverde – Psicologo, Prevencionista – Perú
Este contenido ha sido publicado en la sección Artículos Técnicos de Prevención de Riesgos Laborales en Prevention world.
