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El atentado perpetrado hoy en las estaciones de tren de Atocha, El Pozo y Santa Eugenia de Madrid, en el que han fallecido 173 personas según fuentes de la Comunidad de Madrid y hay más de 700 heridos según Protección Civil, es el más grave por número de víctimas entre los cometidos por ETA. Los hospitales madrileños han activado el Plan de Emergencia ante catástrofes y en los centros del Clínico, 12 de Octubre y Gregorio Marañón ya se está atendiendo a cerca de 350 heridos de distinta consideración. Las unidades de donación de sangre se encuentran saturadas.

Cuatro explosiones se produjeron a bordo de cuatro trenes de cercanías entre las 07H30 y 08H00 locales (06H30 y 07H30 GMT), dos en la estación central de Atocha, en el corazón de Madrid, otro en la estación de El Pozo del Tío Raimundo y otra en Santa Eugenia, dos barrios obreros de la periferia madrileña por donde pasa esa línea de trenes Madrid-Guadalajara.

De los 173 muertos, 67 se han registrado en El Pozo, 59 en uno de los convoyes de Atocha, 30 en el segundo de esta estación, y 17 en Santa Eugenia.

Los cadáveres van a ser trasladados al pabellón 6 de Ifema en el Parque Ferial Juan Carlos I.

Los terroristas tenían planeado volar todo el tren de Atocha, una vez que éste llegara a la estación, ya que colocaron en todos los vagones explosivos en el interior de bolsas, aunque no todos hicieron explosión. Sin embargo, la explosión se registró poco antes de que entrara el tren y además algunos artefactos no explosionaron.

La Policía busca a dos individuos que se subieron en varias ocasiones a los trenes en Alcalá de Henares y que se sospecha que fueron los que colocaron las mochilas con los explosivos.

El ministro del Interior, Angel Acebes, declaró a los periodistas presentes en Atocha que las explosiones se produjeron con 4 o 5 minutos de intervalo a bordo de cuatro trenes y sin ningún aviso previo. “Los responsables serán detenidos y pagarán caro” lo que han hecho, afirmó Acebes en inmediaciones de Atocha.

La policía llevó a cabo otras dos explosiones controladas en la estación en el transcurso de la mañana.

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Este contenido ha sido publicado en la sección Noticias de Prevención de Riesgos Laborales en Prevention world.

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