La declaración ayer de un incendio en el túnel del soterramiento de la vía del tren en Cádiz ha sacado a la luz la inexistencia de un plan de emergencia con el que hacer frente a las situaciones de riesgo. Los bomberos de Cádiz aseguraron que el plan de actuación fue solicitado al Ayuntamiento de Cádiz antes de la inauguración de la obra, el pasado 8 de marzo. Según informaron ayer fuentes del consorcio contra incendios, el documento aún no ha sido entregado por el municipio. Un portavoz explicó que se trata de un protocolo de seguridad que fije los recursos humanos y técnicos con los que hacer frente a potenciales siniestros en el interior del túnel.
La advertencia se produce después de que ayer por la mañana se declarase un incendio en las inmediaciones de una de las casetas interiores del trazado subterráneo. La chispa de un soplete, con el que un operario soldaba una lámina metálica, afectó a un conjunto de gomaespuma que se encontraba en las inmediaciones. Las llamas pudieron ser sofocadas en primera instancia por el propio empleado, aunque fue necesaria la presencia de los bomberos.
El teniente de alcalde de Infraestructuras del Ayuntamiento de Cádiz, Francisco Vivas, restó importancia al incidente, pero los bomberos aseguraron que las llamas generaron una nube tóxica que no pudo ser eliminada hasta dos horas después. Fuentes municipales dijeron que el incidente apenas afectó al tráfico ferroviario.
Precisamente, la obra del soterramiento del tren aparece en la recién inaugurada página web del PP de Andalucía como un logro de la presidenta regional y alcaldesa de Cádiz, Teófila Martínez, a pesar de que la obra fue cofinanciada por el Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento y la Junta.
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