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Lo mejor es no tener a ningún menor en la construcción, muerto el perro se acabó la rabia. Visto el listado de cosas que no pueden hacer mejor es no tenerlos y punto.
Salu2
Los únicos carnets en construcción son el de grúa torre y el de grúa autopropulsada. Para retroexcavadora, tractor, mototrailla, motoniveladora,…, no hay carnet alguno. Otra cosa es que dichos vehículos pisen la vía pública, entonces intervienen tráfico y dichos vehículos deben llevar matrícula, estar asegurados y el conductor poseer carnets según el peso del vehículo, normalmente el B.
Lo que si necesitan todos es formación e información de su puesto de trabajo.
Salu2
Opino que un coordinador que no tenga formación en prevención (master en prevención o curso de coordinador) tampoco debería trabajar de coordinador. En cuanto a la titulación que debería tener debería ser alguna de las relacionadas con construcción, arquitecto, aparejador, obras públicas, topografía, industriales,……, carreras que en sus asignaturas dan temas de construcción y que en la vida laboral están en obra la mayor parte del tiempo. Un ingeniero técnico naval por ejemplo no habrá pisado en su vida una obra por muy ingeniero que sea, y un abogado las habrá visto de lejos.
Los tapones no atenuan lo mismo que los cascos, además tienes el problema higiénico, con la suciedad que hay en una obra los tapones es un foco de infecciones de oido.
Una recomendación, no vayas por ahí diciendo que eres Téc. intermedio con las tres especialidades, porque eso sólo existe en el nivel superior. A día de hoy y creo que no vaya a cambiar mucho el tema, para ser nivel superior hay que ser diplomado o licenciado, para hacer el curso de coordinador de seguridad y salud en obras hay que ser Arquitecto, Arquitecto Técnico, Ingeniero o Ingeniero Técnico, y para ser Auditor de los SGPRL hay que ser diplomado o licenciado.
O estudias una carrera universitaria o seguiras frustandote.
Con el RD para la homologación de las carreras universitarias a los títulos europeos no creo que la cosa vaya a mejorar para tí, mal me temo que el nivel superior se quedará como está, como un master para universitarios. Es mi opinión.
Salu2
La verdad es que no creo que tengan validez, no es un título universitario, pero lo mejor es que te responda un inspector de trabajo que son los que después te van a sancionar si no es válido.
Se te olvidó un cuarto supuesto:
– Uno o varios trabajadores (que sin ser trabajador designado o sin pertenecer a un Servicio de Prevención Propio), reúnan los conocimientos, cualificación y experiencia necesarios. Formación mínima de estos trabajadores: BASICA.
O sea que dicho técnico como trabajador designado que es puede ser recurso preventivo y además, como no puede estar presente en todas las obras a la vez, tendrá el apoyo de varios más. No problemo.
CONVENIO COLECTIVO DE LA CONSTRUCCIÓN 2002-2006
Artículo 24. Reconocimientos médicos.
Sin perjuicio de cuantas obligaciones y criterios se establecen, en cuanto a vigilancia de la salud, en el artículo 22 de la Ley 31/95 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, las partes acuerdan:
1. La empresa vendrá obligada a realizar reconocimiento médico previo a la admisión y reconocimientos médicos periódicos a todos los trabajadores a su servicio, al menos una vez al año. Los reconocimientos periódicos posteriores al de admisión serán de libre aceptación para el trabajador, si bien, a requerimiento de la empresa, deberá firmar la no aceptación cuando no desee someterse a dichos reconocimientos.
2. En todos los casos el reconocimiento médico será adecuado al puesto de trabajo de que se trate.
Es obligatorio el de admisión, pero los periódicos no, y es OBLIGACIÓN de la empresa.
De todas formas es peliagudo el que un trabajador no se haga los periódicos.
¿¿Y si es un NO APTO para trabajar y resulta que el motivo de dicha inaptitud es la que le provoca un accidente??? Que hacemos???
Depende de que tipo de autónomo estes hablando, si es un autónomo que no tiene trabajadores a su cargo no tendrá que contratar a un Servicio de Prevención ni hacer reconocimientos médicos, ya que la Ley de PRL es para trabajadores, no para empresarios. Tendrá que adherirse al Plan de Seguridad y cumplir todas las normas de seguridad dentro de la obra, aunque sea autónomo y no tenga SPA.
Si es un autónomo con trabajadores contratados, es una empresa, y como tal, tiene que tener SPA (en construcción no se puede asumir la prevención aunque tengas menos de 5 trabajadores), sus trabajadores tendrán que estar dados de alta, tener reconocimientos médicos, formación en PRL, entrega de EPI’s, adhesión al PSyS,……., todo lo que tienen que tener los trabajadores de cualquier empresa.
A éste autónomo (y a cualquiera) se le “podría” pedir que tenga formación básica en PRL, por pedir…….
Los riesgos de pisadas sobre objetos punzantes son iguales para el Ingeniero Técnico en Topografía que para su ayudante que para cualquier trabajador de obra, por lo que si a los demás se les obliga o se les pide un documento médico que acredite la deficiencia al ingeniero también. Lo que debes hacer es tratar de buscar una bota que sea lo más “cómoda” posible, si es que la encuentras. Por cierto, también soy topógrafo y empleo botas de seguridad.
Por cierto, puede probar a poner plantillas acolchadas (footlocker las tiene) y ponerse calcetines más gruesos.
Salu2
Si bien la LOE es de aplicación en el campo de la edificación únicamente, no por ello significa que en obra civil puedan ser coordinadores cualquier diplomado o licenciado que tenga el master.
Es lógico pensar que en la obra civil que es, por llamarlo así, la “hermana” mayor de la edificación (presupuestos, dificultades,…) la exigencia de la coordinación sea la misma, o sea, arquitectos, arquitectos técnicos, ingenieros, ingenieros técnicos.
Creo que es lógico pensar ésto, otra cosa es que la ley deje un vacío legal que quieran aprovechar técnicos en PRL que no encuentran trabajo en su sector ni por su propia titulación ni por la de técnico en prevención.
Te envío un par de direcciones que te pueden interesar, no se si eres aparejadora o ingeniero, puedes preguntar a algún compañero que trabaje en obra si te puede enseñar el plan que tiene.
También te recomiendo que te empapes el 1627/97, o sea, nuestro padre nuestro, la guía técnica que la desarrolla la puedes encontrar en la página del INSHT ().
Entra o regístrate para ver los enlaces NO ESTAN PROHIBIDOS. Pero eso no quiere decir que puedan ser utilizados como hasta ahora, dos laterales, una tijera, con suerte dos plataformas de 30 cm y a “trepar” como monos por los pates laterales donde deben apoyar las plataformas para material. Vamos a ver, si coges un andamio “amarillo”, le colocas placas o husillos en vez de apoyarlo directamente, le pones tijeras a ambos lados, cubres la superficie con plataformas (si es más ancho de 2 plataformas colocas barandillas en el hueco sobrante), pones barandillas en el perímetro, pones escaleras interiores (los pates laterales son para apoyar plataformas a distintas alturas para el material), lo arriostras convenientemente, y……………….. ta-chan!!!!! Tenemos un andamio perfectamente montado.
Problema, la mitad de las piezas que he mencionado no se compraron en su momento y comprarlas ahora es una mala inversión. Mejor es renovar los andamios por unos que cumplan la normativa HD-1000.
Salu2
