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13 marzo, 2012 a las 11:45:43 en respuesta a: Obra de acondicionamiento de un muro afectando una carretera #417656 Agradecimientos: 0
En primer lugar se debe de cumplir la normativa de carreteras ya que invades terreno de ella.
En segundo lugar una vez señalizado y advertido al personal de los riesgos intrinsecos de los trabajos de carretera debe de anexionar el correspondiente de los riesgos de la construccion del muro
espero haberte contestadoLo puedes hacer por entibacion o por pozo indio, ambos lo puedes hacer con estructura de madera , mixta o metalica
2 marzo, 2010 a las 17:40:00 en respuesta a: Libro de Subcontratación & Libro del Edificio #362332 Agradecimientos: 0En primer lugar deberias conseguir un nuevo libro de Subcontratacion ir rellenanado con los contratos de los subcontratistas con las fechas y tiempo de permanencia aproximada, acompañandolo con fotocopia de los contratos.
Por regla general si no hay circulacion de trenes, y no hay corriente, se puede hacer, lo normal se hace o bien por los sistemas de fijacion del patin del carril o por la traviesa.
22 diciembre, 2008 a las 10:46:00 en respuesta a: PSS y obras de corta duración con proyecto #315976 Agradecimientos: 0Que te presenten un procedimiento de trabajo, con una valoracion de riesgos y lo complementas al PSS.
Si la UTE es meramente administrativa es decir que no contrata personal , no hace falta que se inscriba en la REA. Otra cosa que cada contratista que forma la UTE, sea contrata o subcontrata , si debe de estar registrada
Si estas en un pais de la UE, tiene una Directiva Europea, que deberas consultar cuales son las Leyes, Decretos , ..etc. que obligue a todas empresas que van a trabajar en este pais se deben de someter al obligado cumplimiento de estas normas.
4 enero, 2008 a las 10:25:28 en respuesta a: Necesito un cable URGENTE: analisis de creosota #116473 Agradecimientos: 0Te aconsejaria que te pusieras en contacto con mantenimiento de vias y construcciones del Adif, por que no se coloque mucha traviesa de madera, se sigue colocando en desvios y en cambios.Espero que te sirva
Felicito a Xirgu, por que da con la realidad pero si esta denuncia en vez de hacerla el partido socialista, la propusiera los colegios profesionales de donden proceden los coordinadores, seria lo mismo……
20 agosto, 2007 a las 06:14:04 en respuesta a: investigar accidente de trabajador aeronautico #131626 Agradecimientos: 0Mientras que no especifique que tipo de accidente poco podemos ayudar,'? que era lo que hacia, que era su responsabilidad¿
En primer lugar sw debe de aprobar el pla nde seguridad redactado por la contrata principal ,si en el caso que difiera los procedimientos de trabajo de la subcontrata ella tendra que crear un procedimiento para adherirse al plan de seguridad siempre y cuando lo apruebe el coordinador
12 febrero, 2007 a las 10:17:40 en respuesta a: Paralización de actividad laboral #153966 Agradecimientos: 0Segun el Art 44 de la L:P:R:L
Segun el RD 1627/97, y en la Guia Tecnica, recomienda que a parte de ser tecnico competente, como aprejador ,arquitecto, Ingeniero ,e Ingeniero tecnico.
Los libros de Incidencias, se entregan en el colegio cuando aprueba el plan de seguridad, o si no la oficina de supervision16 enero, 2007 a las 10:31:06 en respuesta a: registro de subcontratación #157815 Agradecimientos: 0La ley 32/2006, no entra en vigor hasta mediados del mes de Abril de 2007
8 enero, 2007 a las 10:57:59 en respuesta a: ejecucion de muro por bataches #158943 Agradecimientos: 0Dependiento del tipo de terreno, de la pendiente y del tipo de material que emples, tu mismo vera las medidas que debes de emplear, para evitar los riesgos de desplome de tierras, inundacion por agua en la apertura de la zanja, etc….
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