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Las mediciones deben ser semanales ya que una medicion diaria no seria representativa. En los aeropuertos hay más tráfico aéreo unos días más que otros, por tanto hay mucha variación de ruido.
Siempre hay algún día más “fuerte” durante la semana.Muchas gracias. La realización de la medición en 7 centros de trabajo dispersos y mediciones semanales, no es fácil de organizar.Y si por apreciación profesional personal queda claro que los aviones generan más ruido de los límites, seguiré aplicando las medidas preventivas correspondientes a los casos mas desfavorables.
Yo no me refiero a no proteger al trabajador, eso lo doy por sentado, me refiero a no medir todos los años (son mediciones semanales y por SPA), puesto que la medición siempre nos da lo mismo y la acción preventiva consecuente siempre la vamos a llevar a cabo.
Gracias por las respuestas.No es cuestión de coste económico, si no más bien coste operativo. Tenemos 8 centros de trabajo en distintos aeropuertos y la medición se ha de hacer semanal y en todos los centros. La pregunta podria ser al reves: ¿para que medir si ya sabemos que el ruido será enorme y en consecuencia vamos a actuar de la manera más estricta según el RD? Llevamos muchos muchos años midiendo y lógicamente el ruido que generan los aviones siempre es el mismo y siempre aplicamos las máximas medidas preventivas.
Diciendolo de otra manera, seria como reconocer el mea culpa por adelantado: si, nuestros trabajadores están expuestos a niveles elevados de ruido y siempre actuamos en consecuencia.
Obviamente no podemos reducir el ruido en su origen. No nos queda otra que trabajar con ello.
Simplemente me parece un pérdida de tiempo estar midiendo todos los años.
Gracias por las respuestas.
