Javi_xerez

Hola Novata,

Empieza informando de los riesgos de vuestras instalaciones y de los riesgos que la simultaneidad de ambas actividades (tu empresa y la contrata) crean. Informales tambien de las normas internas de tu empresa e informate que tipo de trabajos van a realizar para indicar vuestros requisitos de seguridad. Tambien trata de comprobar que los trabajadores por cuenta ajena tienen certificado médico y estan dados de alta en la SS.

Tampoco estaría de más comprobar que tienen la formación necesaria para el tipo de trabajo que van a realizar. Parece que vienen a realizar obras, por lo que le aplicará el 1627/1997 y deberías de revisar el estudio (O estudio básico) de seguridad y salud para que este se ajuste a la obra. Por lo demás, aunque os aplicará ser empresa principal, yo no descartaría realizar algunas inspecciones periodicas para comprobar que (no) se cumplen vuestros requisitos. 😆 😆

Saludos

@Ergow.COM wrote:

El coordinador de seguridad que te ha puesto la incidencia tiene razón, los epis deben estar certificados y no homologados. La cosa viene de lejos y tiene que ver especialmente con la garantía del libre comercio intracomunitario, así que si quieres saber el porqué toma asiento…

Una de las líneas de referencia del cuerpo legislativo de la Unión Europea en materia de seguridad y salud es la que deriva del artículo 100 A del Tratado de La Haya, destinada a la seguridad de los productos que se ponen en el mercado.¿Por qué surge este cuerpo legislativo, por qué los productos que se ponían hasta ese momento en circulación en el mercado eran inseguros? La respuesta a estas preguntas admite diversidad de opiniones, pero una afirmación rotunda coincidente con los contenidos de la misma parece desajustada a la realidad. Evidentemente, los productos que se ponían en el mercado satisfacían unos determinados estándares de seguridad, fijados de una forma particular por los distintos Estados Miembros. Esta situación conllevaba aparejada la aparición de dos hechos contrarios a los principios inspiradores de la Unión Europea:

a) Los niveles de seguridad exigidos a los distintos productos eran muy heterogéneos, dependiendo de los Estados.

b)Los requisitos de seguridad que se exigían estaban planteados de manera tal que los productos del Estado Miembro en cuestión podían satisfacerlos con relativa facilidad, pero para productos de países exteriores el proceso era más complejo. Evidentemente esta situación entra en colisión frontalmente con el libre comercio, que es uno de los principios básicos de la Unión Europea.

Desde el punto de vista formal, el proceso se regulaba a través de la figura de la homologación, sustentada desde el plano legal en reglamentos técnicos nacionales que se basaban en normas técnicas de carácter obligatorio. En virtud de este proceso, cada unidad de producto debía homologar su conformidad respecto a los reglamentos nacionales, por un organismo autorizado por el Estado para ello (en España, las ENICRE: Entidad Nacional de Inspección y Control Reglamentario). Para dar solución a esta situación la Unión Europea pensó en un principio en crear una especie de reglamentos comunes para todos los Estados en la forma de directivas específicas por producto y homologar los productos respecto a estos “macro reglamentos”. El proceso fracasó, debido a la lentitud en la elaboración de los contenidos, etc. Ante este fracaso, el planteamiento de la Unión Europea pasa a ser radicalmente distinto. Se opta por flexibilizar el proceso, otorgando más importancia al papel de la responsabilidad del fabricante. Para ello se publican unas directivas europeas para grupos de productos en las que se recogen unas “exigencias esenciales de salud y seguridad” que son mínimos en tanto en cuanto son lo que tiene que cumplir el producto en materia de seguridad, pero que tienen también el carácter de máximo, pues ningún país puede pedirle a un producto en materia de seguridad más de lo recogido en dichas exigencias. Por tanto, se evitan las trabas al libre comercio. Desde el punto de vista formal el proceso se regula mediante la figura de la certificación y la declaración de conformidad, proceso mediante el cual el fabricante certifica que sus productos cumplen las exigencias de salud y seguridad recogidas en las directivas. Desde el punto de vista técnico este proceso se sustenta sobre un conjunto de normas técnicas, que sí dan cobertura a las exigencias esenciales de salud y seguridad, se denominan “normas armonizadas”, las cuales no tienen carácter obligatorio: son una ayuda que se pone a disposición del fabricante y demás partes implicadas en el proceso de certificación para la verificación de las exigencias esenciales de salud y seguridad, pero no son el único camino, pues éstas pueden verificarse mediante otros referentes suficientemente contrastados. Este nuevo planteamiento basado en la Certificación y Normalización es lo que ha venido en llamarse “Nuevo Enfoque” en oposición al anterior planteamiento fundamentado en la Homologación y Reglamentación.

Saludos.

Muy interesante. Usar una nomenclatura obsoleta dice mucho de un profesional.

Saludos
Javier

Yo lo considero una medida preventiva de riesgo de atropello si identificas este riesgo en la evaluación. El tema de ruido, el camión del vidrio lo hace todas las noches enfrente de mi casa y no pasa nada. Si la tarea que realizais para aparcarlo el riesgo de atropello no existe, entiendo que no hay problema por desconectarlo.

Buenas tardes,

No creo que exista normativa relativa a esto. Por norma general la baliza de plástico de color rojo y blanco suele ser apta para todo, excepto en caso de trabajos en caliente que no usaría el material plástico por ser inflamable.

Saludos
Javi

Asi empieza:

REAL DECRETO 1215/1997, de 18 de julio por el que se establecen las disposiciones
mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de
trabajo

A efectos del presente Real Decreto, se entenderá por:

Equipo de trabajo: cualquier máquina, aparato, instrumento o instalación utilizado en el trabajo.

Utilización de un equipo de trabajo: cualquier actividad referida a un equipo de trabajo, tal como la puesta en
marcha o la detención, el empleo, el transporte, la reparación, la transformación, el mantenimiento y la conservación,
incluida en particular la limpieza.

Veo dificíl que no lo sea.

Saludos
Javi

Muy interesante el artículo. Me quedo con:

“Rosillo presentó a la delegación de la empresa una oferta comercial de 12.000 euros, pero la petrolera tan sólo concedió 1.500 euros para un sistema más rudimentario basado en cuerdas” 😆 😆 😆

Pobres petroleros que no tienen para un sistema de lineas de vida, el día que se les caiga alguien dentro pagarán esa diferencia con creces. Por otro lado, parece que se vuelve a corroborar la ausencia de cultura preventiva en nuestro pais. Un aplauso por “echarle huevos” y no mirar hacia otro lado.

RD 1627/1997 Se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción.

Art 3. Designación de los coordinadores en materia de seguridad y salud.

2. “Cuando en la ejecución de obra intervenga […], se designara UN CORDINADOR en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra.

En mi opinión es blanco y en botella.

Saludos