Riesgos para los transportistas

NIOSH tiene una pagina para ergonomia y equipos moviles

Al margen de los riesgos que tu has mencionado y de la propaganda que hacen algunos, tienen riesgo por beber, es corriente que tomen más de un cafe con coñac durante la ruta por razones de tedio, aburrimiento, monotonia, sueño, etc. además del riesgo ergonomico por posturas mantenidas, riesgo por manejo manual de cargas si cargan o descargan el vehiculo, riesgo de manejo de herramientas, si tocan el motor cuando se averia el vehiculo o cambian las ruedas cuando pinchan, además tienen riesgo por accdientes debidos a no cumplir periodos de descansos, es corriente que para burlar el tacografo cambien de vehiculos en puntos determinados en empresas de transportes grandes, asi según el tacografo han parado a descansar y lo unico que han hecho ha sido cambiar de vehiculo y seguir, otro riesgo es el exceso de velocidad cuando la empresa les paga por servicio (caso clasico de varias empresas de mensajeria y no cito nombres) van de Bcn a Madrid por la noche y vuelven de Madrid a Barcelona por la mañana por ejemplo, con una furgoneta a toda leche sin bajar de 130/140, o cuando les dicen: esta mercancia tendria que estar ya en la Coruña (y estamos en Tarragona), si la llevas en tantas horas (siempre dos menos de las debidas) tienes tanto de prima, con lo que aprietan hasta que el pedal les sale por debajo (asi hay tantos camiones que vuelcan) cada dia hay en algún punto de Catalunya, retenciones y caravanas kilometricas por camiones volcados, que han chocado, se han salido de la carretera o se han saltado la mediana de la autopista y se han llevado por delante un turismo que venia en sentido contrario.

Los riesgos propios de la conducción (sueño, monotonía, consumo de alcohol,…), riesgos derivados de ir tantas horas sentados, muchas veces en malas posturas, si cargan y descargan los propios del manejo de cargas, etc…