REA

No participais en ningun proceso productivo, por lo tanto no hace falta que os inscribais puesto que tampoco subcontratais el transporte

No quiero parecer criticón, pero no estoy muy de acuerdo con los que se ha expuesto hasta ahora en este tema.

Ignoro si la Autoridad laboral competente de vuestra zona se ha pronunciado a este respecto (no entraré en si les habéis preguntado a ellos directamente), pero sí os puedo decir lo que han dicho en mi CCAA.: “si entra en la obra, sí”. Así de claro.

Teniendo esto presente, parece claro que el REA es aplicable al caso que hay entre manos. ¿Por qué lo diga la Administración? Bueno, sí y no.

So pena de parecer sugestionable, “SÍ” porque ellos son los que acreditan, vigilan y sancionan, así que…lo que diga la rubia.

“No”, si de la norma se infiere otra cosa. ¿Es así? Yo creo que no. Art. 2 del Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción:

“El presente Real Decreto será de aplicación a los contratos que se celebren, en régimen de subcontratación, para la ejecución de los siguientes trabajos realizados en obras de construcción: Excavación; movimiento de tierras; construcción; montaje y desmontaje de elementos prefabricados; acondicionamientos o instalaciones; transformación; rehabilitación; reparación; desmantelamiento; derribo; mantenimiento; conservación y trabajos de pintura y limpieza; saneamiento”.

¿Introducir cemento en la obra con un camión y verterlo en el lugar indicado podría estar incluido en dicha definición? Yo CREO que sí, de hecho se está construyendo algo (no dejáis el cemento en la entrada y os vais, sino que entráis en obra y lo descargáis en sitios específicos). Un vigilante de seguridad podría no estar incluido. Un administrativo del piso piloto…no. Pero un camión que descarga el cemento, sí.

Dicho esto, me sorprende la cantidad de preguntas referentes al “debo o no debo inscribirme”, y no al “puedo o no inscribirme”.

En primer lugar, porque inscribirse en el REA sin ser necesario no es un delito (si uno lo tiene a mayores, pues mejor que mejor).
En segundo lugar, porque es gratis.
En tercer lugar, porque se tarda unos cuanto minutos.
En cuarto lugar, y no menos importante, porque el REA sólo acredita que se está al corriente del cumplimiento de la formación en materia preventiva en la empresa (en construcción), cosa que TODAS LAS EMPRESAS CON TRABAJADORES POR CUENTA AJENA DEBEN TENER, independientemente del sector, actividad, nº trabajadores, etc.

Es decir, que aunque uno no tenga que inscribirse, porque su empresa sólo se dedica a coser túnicas de las procesiones, debería tener formados e informados a sus trabajadores.

Buenas tardes.
La verdad es que algunas veces las propias contestaciones de la administración te dejan “pasmao”.

Yo he tenido mas o menos el mismo problema con esto.

En la obra en la que estoy como CSS, la empresa contratista fué a incluir en el Libro de Subcontratación a la empresa que se subcontrató para llevara el hormigón para hacer unos muros y zapatas, pero cuando se llamó a la empresa para que un representante firmara en el apartado correspondiente del libro, la respuesta de ellos fué enviarnos una copia de una pregunta que hizo a la inspección de trabajo la asociación que hay del hormigón, perdonad que no me acuerde como se llama, sobre si ellos están dentro de la ley 32/2006 o no.

La respuesta de la administración era que no, ya que son suministradores. ¿Increible verdad?

Parece ser, que el que respondió se imaginó que cuando van los camiones hormigonera a la obra, el camión se para en la puerta y con un arco “milimétricamente calculado” expulsan el hormigón desde el camión hasta caer exactamente entre las chapas de encofrado de los muros, que en el caso de la obra a la que yo me refiero están a unos 300 metros de la entrada de la obra.

Osea, que los camiones hormigonera que llegan a la obra, circulan por la parcela hasta llegar al lugar donde tienen que vertir el hormigón (ejem. pilotes) vierten el hormigón directamente, y luego vuelven a salir de la misma, son sueños.
Entoces, ¿porque exige la ley que esos recorridos se señalicen y se separen de la circulación de peatones?¿porque se exige que los operarios que estén vertiendo el hormigón lleven gafas de protección para evitar salpicaduras?, pues se exige porque la presencia de un camión hormigonera en la obra genera riesgos, ya que por lo general, y sobre todo en la fase de cimentación, entran en la parcela de la obra.

Estas respuestas de la inspección, supongo que la harán porque el 99% de los inspectores, si no el 100%, son abogados y no técnicos.

Habría que ver que pasaría si un camión hormigonera atropellara a un trabajador dentro de la obra.

Un saludo.

Queda claro que nos debeis inscribiros en el REA pues no intervenis en el proceso de construccion, pero si que entrais dentro de la obra, a situar el cubilete donde seos indica el encargado.

Por lo que, os recomiendo la inscripcion en el REA, primero por que no cuesta nada y ya estais inscritos, y segunda por si en situaros donde os indica el encargado el conductor/trabajador sufre un accidente, poder libiar las consecuencias.