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    Aitor- TSPRL
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    agosto 2002


    Super Gran Maestro

    Hola Fernandogb, no se si podrás leer esto, pero te cuento de todas formas. Te he respondido en la página de noticias donde me preguntaste acerca del accidente mortal con un dumper. Te lo cuento en el foro porque creo que así más gente puede opinar.

    Soy el responsable del servicio mancomunado de una constructora-promotora. Al lado de una obra nuestra pasó esto del dumper, y el chaval no es que estuviera detrás ni delante, era el conductor y lo único que se es que acabó debajo del dumper y murió por las lesiones internas.

    El chaval tenía 23 años, era polaco y le conocía porque esa empresa trabaja para nosotros en otra obra que tenemos.

    La zanja la habían agrandado por la mañana sin señalizarla ni nada, no había nadie que le avisara de que la zanja ahora estaba más atrás. el chaval fue a descargar el volquete del dumper de frente a la zanja con la mala suerte de que no vio dónde acababa la zanja y cayó de frente por la zanja, salió semi despedido y le cayó el dumper encima. NO llevaba puesto el cinturón de seguridad. El dumper era articulado y tenía acro de seguridad.

    No había señalización ni protección de ningún tipo en la zanja, el chaval no tenía autorización expresa para manejar esa maquinaria, no era oficial de 1ª (a ellos generalmente Sí se les permite manejar el dumper) no tenía formación en el manejo del dumper y el empresario es un completo HIJO DE PUTA, al que tengo la mala suerte de conocer (y me cago en toda su estirpe cada vez que lo veo) que me perdonen ls compañer@s la salida de tono pero a veces sólo de esta manera consigues que un explotador te haga algo de caso, sólo entienden por las malas y por dinero. Ésta es la cochina verdad: les importa un bledo si se mata un chaval, sólo les preocupa el money y si la casca uno, pues ponen a otro, que moros y polacos hay a patadas. Esa es la filosofía de esta gente. ¿que pasaría si fueran sus hijos los que caen en la zanja? no creo que lleguemos a saberlo.

    La cosa es que a los tres días la obra estaba de puntilla en blanco: acopios organizaditos, la zanja señalizada con malla stopper y protegida con barandillas, toda la señalización puesta, en fin…. que esto duró una semana, pues cuando inspección pasó la visita, todo volvió a estar de pena, como antes.

    Al ser una obra cercana a la nuestra, hemos tenido que tener mucho cuidado con ellos, pues los acopios los organizaban en lo alto de un muro cuyo arranque corresponde a nuestra obra…

    De todo esto tengo fotos, del día del accidente, de la máquina asesina, de la señalización que aparece y desaparece, de los acopios peligrosos, de todas las burradas que los empresarios consienten a unos operarios que demuestran no tener ni medio dedo de frente.

    En mi empresa, por suerte, tengo apoyo pleno del empresario que no duda en concederme la razón, aunque a veces suponga un trastorno para la producción, que parece que a veces es lo único que importa. Maldito dinero.

    Saludos

    El paso que no das, también deja huella. No se puede abandonar un lugar hasta que se ha llegado al mismo.
    www.prevencionista-por-vocacion.blogspot.com
    https://www.facebook.com/Aitor-Jaen-Psicologia-y-bienestar-321946794513970/

    #267154 Agradecimientos: 0
    Vittorio
    Participante
    0
    diciembre 2001


    amigo me gusta tu posicion, no podemos dejar a las personas atras de todo, ellos son la prioridad, no son elementos ni maquinas SON PERONAS!!!!!!!!!! , y mal por tus vecinos de obra, creo que debieras acusarlo ya que tienes pruebas, ojala siga gente como tu alzando la voz contra personajes macabros que solo viven para acumular aquel famoso mal necesario llamado dinero, un saludo y ojala sigan comentarios como este

    #267155 Agradecimientos: 0
    Monti
    Participante
    0
    junio 2002


    No es habitual que un profesional de la prevención sea tan claro y contundente en sus expresiones como lo has sido tu.

    Esas actitudes y filosofía ante la prevención de riesgos que cuentas de ese empresario , por desgracia, son más de las que pensamos.

    Enhora buena por introducirlo en el foro.

    #267156 Agradecimientos: 0
    RMB
    Participante
    0
    septiembre 2003


    Es bastante habitual este tipo de accidentes, independientemente de que se queden en accidentes en blanco o “sustos”. Desgraciadamente, este no es el caso. El vertido de materiales en el interior de una zanja por parte de un dumper – motovolquete es una maniobra muy peligrosa por la propia configuración de estas máquinas. Sin entrar a comenta el resto de condiciones peligrosas que se dan en esa obra, creo que no se debería permitir este tipo de maniobras a estas máquinas.

    Gracias por la información facilitada.

    #267157 Agradecimientos: 0
    AMSAT
    Participante
    0
    junio 2002


    Es cierto, por que por ese maldito dinero y que también llaman algunos trabajadores Santa Nómina Bendita, no denuncian la situación de los tajos en las obras, otros se saben perfectamente día y hora en que visitará la inspección la obra, y las fotografías que se saquen no valen para nada si no están autentificadas por Notario, por tanto sólo el dinero es culpable? o tambien nosotros mismos por no denunciar estas situaciones? hay que reflexionar en todo.

    #267158 Agradecimientos: 0
    FernandoGB
    Participante
    0
    junio 2002


    Mis respetos, veo que estamos de accuerdo. Lo siento por el polaco porque el empresario saldrá de rositas como ya me pasó una vez que tuve que inspeccionar una prensa compactadora en la que había muerto un trabajador de raza negra y que las inspecciones de los Ministerios de Industria y Trabajo tardaron dias en paralizar…lo único que me preguntaba el empresario era que cuando podía reanudar su actividad, que estaba perdiendo dinero, que la culpa era del negro…me hubiese ido con todo el gusto del mundo y para colmo de males con su primo delante oyendo al empresario y llorando, para mí fue muy desagradable. Lo peor fue que el muerto estaba a punto de casarse y la compañera no ha visto ni un duro y todo pasó por meter el cuadro de mandos en una caseta y por un técnico de prevención con la feliz idea de recomendar que se anulase una parada de emergencia con mando a distancia que utilizaban para meterse en la prensa cuando había atascos (ya sé que no se deben meter con la prensa en marcha)….podría seguir escribiendo pero lo único claro es que el muerto está muerto…por cierto que el empresario vendió el negocio.

    Creo que te entiendo ahora mucho mejor que en mi primera intervención.

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  • El debate ‘ Para Fernandogb: Accidente con dumper’ está cerrado y no admite más respuestas.