SEÑALIZACIÓN OBRA

Que diríamos si en el acceso a una autovía encontrásemos un cartel multiriesgo con todo el muestrario de: piso deslizante, velocidad recomendada 60, curva peligrosa……..? ¿Serviría para algo?.
Una condición fundamental de una señal es que nos avisa anticipadamente de un riesgo.Y aún teniendo en cuenta los cambios que se producen continuamente en las obras, deberían señalizarse los riesgos específicos de cada zona.
Estos carteles multiriesgo parecen querer decir que dentro puede pasar de todo, y nada bueno. Pero se admiten!!!!