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Hola de nuevo. Se me ha planteado el siguiento conflicto: un conductor de autobuses que refiere haber padecido crisis nocturnas de epilepsia cada 4-5 años, asociado a épocas de agotamiento físico. Su neurólogo, que lo revisa anualmente, le ha pautado tto con Epanutín, que no sigue. Le he solicitado informe del especialista para comprobar el tipo de epilepsia que presenta ( no tengo claro que epilepsia es, incluso se me plantea la duda de que sea epiléptico) pero me surgen dos dudas: 1.- ¿Cómo se le ha dado el carnet de conductor de autobús a un epiléptico? Desconozco si el hecho de que supuestamente esté controlado supone algún margen de seguridad, aunque me extraña… 2.- De cara a su aptitud, ¿ vale con el informe del Neurólogo de la S.S? Pertenezco a un SPA, por lo que no sé si puedo solicitar un informe a otro Neurólogo y que eso me valga para algo, aunque me da la impresión de que el trabajador se negaría.
Espero vuestra respuesta como agua de Mayo. Gracias como siempre
Normalmente al sacar licencia de conducir, las personas niegan su calidad de Epilepticos, si tu tienes antecedentes fidedignos de su calidad de Epileptico, asociado a una actitud “negligente” del paciente con respecto a su tratamiento, simplemente no se puede calificar para que maneje un autobus, por lo menos en tu empresa. En lo person al trabajo con ambientes confinados y con y sin tratamiento al dia los Epilepticos los rehubicamos en otro lugar o simplemente no pueden contratarse para estas labores.
Sergio
Yo comenzaría por preguntar ¿que pasaría si este chofer tiene un accidente a causa de su epilepsia y durante la investigación del accidente se determina que ustedes ya sabían que era epileptico?. Por tal razón siempre debe existir un perfil de todo puesto de trabajo, y éste debe ser bastante claro en cuanto a las restricciones. Es definitivo que una persona con antecedentes de crisis convulsivas y con el agravante de no llevar el tratamiento en forma correcta, no debe operar vehículos automotores, y menos con la responsabilidad de transportar pasajeros.
En la empresa en que laboro, se establece como falta grave y causa de término de empleo, el no seguir las indicaciones médicas. Lo mismo en su examen médico pre ocupacional, firma un cargo, donde declara que todo los datos referentes a su salud son reales, de lo contrario, también es considerado falta grave. Son medidas para prevenir lo que comentas. Aquí prima el criterio médico, es decir, si el Neurólogo de su empresa o con el que trabajen decide que debe iniciar antiepilépticos, se le debe hacer dosajes séricos de la medicación como seguimiento, de lo contrario está incumpliendo su obligación y pone en riesgo su vida, la de sus compañeros y los bienes de su empresa. Saludos. Raúl
Hola.
Creo que este problema debes enfocarlo por otro sitio. Para renovar el carnet de conducir, un conductor debe someterse a reconocimiento mèdico en un Centro de REvisiones para Conductores, que es quien debe decidir sobre su aptitud. Si pasas los presuntos antecedentes epilèpticos de ésta persona al centro que le efectuó el reconocimiento, o bien directamente a la Jefatura Provincial de Tráfico de tu provincia (ésto es mas práctico, si desconoces en que Centro pasó este Sr. la revisión), ellos tomaran cartas en el asunto, y decidirán si puede conducir o no. Lo más probable es que lo llamen a revisión en la misma Jefatura, o lo envien a otro Centro de Reconocimientos Médicos para el Carnet de Conducir para que den un segundo dictàmen de apto o no apto. Ten en cuenta que los coductores de autobuses pasan unos reconocimientos mucho más severos que los normales.
Saludos.
Estimado compañero:
Si no cumple el tratamiento, difícil lo tiene. Te sugiero esperes la respuesta de Miguel Angel Daniel Calvo (que seguro te llegará y sabe un rato de conductores de autobús). El correo electrónico que figura en su perfil es
No creo que le moleste tu consulta directamente en este correo, si te es urgente y no puedes esperar
Un saludo
Javier
Este hombre no debería tener el permiso de conducir ya que, segun mi corta experiencia en reconocimientos a conductores, es causa de denegación la epilepsia no controlada. Sin embargo, como ellos saben que se la deniegan, no hacen referencia alguna y lo niegan cuando se les pregunta en el reconocimiento a conductores que, como sabeis, es bastante cortito.
En cuanto a si te es válido un informe de neurólogo independioente, totalmente, el paciente según el artículo 22 de la lprl está obligado a dejarse reconocer cuando su estado de salud constituya un riesgo para sí mismo o los demás, o sea, que le da de lleno este supuesto.
Por lo tanto, sin ese informe este trabajador, en mi opinion es no apto por el peligro potencial de producir accidentes que presenta; en caso de informe del neurólogo solicítale que se moje un poco y te cuantifique el riesgo de ataque en el trabajo ante condicines estresantes (atasco, retrasos, exceso de horas, etc) y en función de lo que te indique decides.
Saludos.
El informe del neurologo actual debe ser valedero para la comprobación de la enfermedad. Para la aptitud del paciente depende de la actividad que vaya a realizar y de la medicación que tome, pero DEFINITIVAMENTE para ser conductor de autobuses es incompatible son su enfermedad por el riesgo de producir un accidente de tránsito en cualquier momento, el cual se consideraria en este caso como un accidente de trabajo, con consecuencias para él paciente, los pasajeros y los otros conductores constituyendose así en un problema de salud pública.
Las personas que padecen epilepsia no son aptos para el cargo un oficio de conductor de vehículos automotores. Lo anterior por el riesgo que representa para él y para la sociedad en caso de un accidente. Si exisen dudas debe comprobarse el diagnóstico. Las drogas para el tratamiento de la epidepsia, igualmente lo inhabilitan para conducir vehículos, pues muchas de ellas tienen efectos sedantes. Alvaro Londoño
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