Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: Ayuda por favor #342029 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    NO SE DEBIERA PERMITIR SACAR LOS TÍTULOS CON TANTA FACILIDAD, POR ESTE Y OTROS MOTIVOS NO SE VALORA A LOS PREVENCIONISTAS COMO SE DEBIERA.

    en respuesta a: Calendario de Chuck Norris #339345 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Me parece vergonzoso realizar dichos este tipo de alegatos en una página de formación/información en PRL por personas cercanas al mundo de la prevención, si nosotros no nos lo tomamos en serio ¿Quién lo va a realizar??

    en respuesta a: arneses en plataforma si o no #333185 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Dejémonos de demagogias baratas, ES OBLIGATORIO POR LA NTP 634.

    en respuesta a: Formación operador puente-grua #333768 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Mírate la NTP 737

    en respuesta a: REVISIÓN ARNES DE SEGURIDAD #316725 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    RD 2177/2004 y en “guía de trabajos en altura”

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    en respuesta a: carné carretillero #79162 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Efectivamente no hay ningún carné oficial, pero lo que si hay son unas NTP que regulan esa formación.
    Carretillas NTP 713, 714 y 715.
    Grúas NTP 736, 737 y 738.

    En mi empresa y tomando como base esas NTP se realiza una formación teórica en aula, una formación práctica en el taller, un reconocimiento médico.

    Con todo lo anterior se emite un carné sólo valido para la propia empresa en la que firman el servicio de prevención, el servicio médico, la dirección de la empresa y el propio operario que ha recibido toda esa formación.

    en respuesta a: Normativa dimensiones vehiculos #87328 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Si a lo que te refieres es a lugares de trabajo puedes consultar:
    RD 486 lugares de trabajo.
    Guía del INSHT de los lugares de trabajo.
    NTP 434 y 435.

    en respuesta a: soldadura dentro de tuberias #88462 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    No conozco la zona y el trabajo con exactitud pero por lo que comentas se podría considerar un espacio confinado, NTP 223.

    en respuesta a: Gruas #88348 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Vivajavi, estás haciendo demagogia quizás porque tú no tengas la formación necesaria y/o requerida. Por supuesto que habrá técnicos nivel superior en PRL que sean unos inútiles pero como en cualquier profesión.

    Entre todos debemos mejorar nuestra profesión.

    en respuesta a: caseta para 13 trabajadores tamaño insuficiente #88342 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Puedes mirar en la guía de los lugares de trabajo y la guía de obras de construcción.

    en respuesta a: cuando es necesario el canet de carretillero #89398 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Yo te recomiendo aplicar:
    La NTP 713,714,715 para carretillas elevadoras.
    La NTP 736,737 y 738 para grúas.
    La NTP 634 para plataformas elevadoras.

    Yo en caso he seguido estas NTP y las resumo en lo siguiente:
    1. Formación teórica en aula.
    2. Formación práctica en el taller junto con un operario experimentado, como con cualquier máquina.
    3. Reconocimiento médico apto.
    4. Realización de un carnet con las firmas del director de fábrica, técnico de prevención, jefe de departamento, médico y EL PROPIO OPERARIO.
    5. Al entregar el carnet, antes compruebo su trabajo con el equipo móvil.

    en respuesta a: Recurso preventivo y RC #89195 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    El recurso preventivo no vale sólo con ser nombrado, debes aceptarlo tú y además debes tener como mínimo el título Nivel Básico de Prevención de Riesgos Laborales.

    en respuesta a: Botella oxigeno #91803 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Consulta la NTP 495 y el RD 379/2001 APQ5

    en respuesta a: Brazo telescopico con cesta: arnés si o no? #91822 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Es obligatorio el uso del arnés atado cuando te subes a una plataforma elevadora.
    1. Legalmente puedes consultar la NTP-634

    2. Razones operativas:
    2.1. En el movimiento de traslación te puede expulsar de la cesta si pisas un desnivel “efecto catapulta”.
    2.2. En el movimiento de elevación se puede quedar la cesta enganchada a alguna parte fija de la pared o bloquearse las botellas de elevación y luego desbloquearse y lanzarte despedido de la cesta.

    en respuesta a: ¿recaida? #93220 Agradecimientos: 0
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    diciembre 2005


    Recaída de un accidente laboral.

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