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Vamos a ver,me parece q no nienes mucha idea de como funciona este mundillo.
Yo, trabajo como css en madrid y aqui por lo menos te exigen mogollón para poder ser coordinador y lo q ni siquiera se plantean es q un css sea recurso preventivo.Según el RD 1627/97 el css es el técnico competente integrado en la dirección facultativa, designado por el promotor para llevar a cabo las funciones estipuladas en el articulo 9 de este RD.
Y dice promotor, no contratista y ademas pasa a formar parte de la Dirección Facultativa, cosa q el Contratista en la vida podrá hacerlo.El recurso preventivo según la Ley 54/03 lo pone el Contratista, aunque el rd 604/06 lo puede hacer el subcontratista en caso de riesgo grave o inminente.
osea q aclararos las ideas.
Si te lees el R.D. 1627/97 te explica muy claramente que cuando un subcontratista en este caso trabajador autonomo pasa a ser contratista con todos sus derechos y obligaciones, lo del 19 de abril es para obras que comiencen a partir de esa fecha.
queda claro?Sabes que te digo, que en estos temas de Seguridad el que quiera imponer su LEY que sea él el que se pringue.
Yo estoy contigo, de momento y gracias a Dios nadie me ha quitado intenciones ni me ha impuesto nada, pero te aseguro que si alguna vez alguien lo hace, mando la CSS a la mierda.mi experiencia me dice que nsi te gusta la seguridad es como el que trabaja de minero sabe los riesgos pero es su vida.Yo personalmente llevo 4 obras y no mas y con un poquito de autoridad se puede hacer bien. Pero es muy complicado. pero ánimo
Me parece indignante que alguien pregunte si es posible elevar cargas con una retro. En principio la retro se utiliza para excavar y cargar. Yo he visto verdaderas barbaridades con retros elevando tubos de hormigón de diametro 2000 mm con eslingas y enganchadas a un ganchito soldado al cazo y sin apenas visibilidad del fondo de la zanja. No crees que esta labor la debería llevar a cabo una grúa o camión grua. Seamos un poquito sensatos que luego pasa lo que pasa.
tendreis que hacer el nombramiento de un nuevo coordinador en la que firmara el css saliente, osea tu y el entrante. Pero hazlo pq sino tu serás el responsable.
Yo siempre que visito la obra relleno un acta que me firma el encargado de seguridad de la misma,( tecnico,recurso preventivo o jefe de obra) y al final de mes se los envío al Promotor o dirección de obra. Y cuando está bien simplemente pongo que se cumplen todas las normas de seguridad y salud expecificadas en el Plan.
El problema que hay es que la Administración como Promotora se preocupa mas por no salir en los medios de comunicación por algún accidente que de evitarlos con medios de prevención.
Mira si trabaja fuera de la obra necesita carnet de conducir y si lo hace en obra, necesita autorización del jefe de obra como conductor de ese tipo de maquinaria.
