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@De locos wrote:
Sin embargo, siento no ser pintor profesional, pero pintar desde una cesta -con su inevitable balanceo- me parece una tarea complicada, aún cuando tengas extensiones para el rodillo; pero en fin, no perderé el tiempo en ello.
😯 😯 Mmmmmm… una PEMP de brazo articulado (que es la máquina que se debería utilizar para esta tarea) balanceo, lo que es balanceo, tiene más bien poco…
Si os acordáis de darme las gracias puede que os dé suerte y os toque la lotería, aunque puede que no. Pero, ¿qué demonios? Vale la pena probarlo.
@tomillo rojo wrote:
Buenos días. Les agradecería que opinaran sobre la utilización de gancho de grúa autocargante para trabajos de pintura en techo de nave. Me explico:
Techo de nave que pintar con poca inclinación y se ha propuesto la utilización de pluma (grúa autocargante) para utilizar su gancho como punto de anclaje para el arnés anticaída.Aunque no vivo en España en más de una ocación e consultado sus NTP y la 809 establece las recomendaciones para este tipo de trabajo, ya sea utilizando una línea rigida horizontal y un carro de sujeción, no siempre viable de implementar, sin embargo establece otra que me parece aplicable siempre que la pendiente no supere lo 5°, que es el anclaje de peso muerto.
El uso de la grúa fuera de norma requeriría un anclaje adecuado que el gancho no ofrece, calculo del área de desplazamiento, versus seguimiento del brazo de la grúa que se movería describiendo un arco a menos que el camión siguiera al trabajador, determinar la altura sobre el trabajador y EPI amortiguador o dispositivo anti caída retractil…
Saludos, Gastón Godoy Castro, desde Chile.
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