Si manejar un puente grua ya requiere atención por parte del operador, en cuanto al personal que este cerca de la carga, al que pueda pasar por debajo, al balanceo, a las señales que se le hagan, a las eslingas, al recorrido, al frenado, etc.etc. imaginate estar al tanto de dos puentes gruas a la vez, esto es peor que el destajo en la construcción, o las horas extras o los turnos en otras empresas, seguro que acaba en accidente, además para mi representa una irresponsabilidad o bien por parte del que los maneja que demuestra que no tiene la formación debida o por parte del empresario que demuestra ser un rata y le importa un rabano la seguridad, solo le interesa el factor tiempo en la producción.