- Este debate tiene 10 respuestas, 8 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 13 años, 8 meses por Oteiza.
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Muy buenas, estoy preparando una formación para conductores de carretillas elevadoras y para la práctica estoy pensando en hacerles unos cuantos ejercicios, alguien se ha preparado alguna vez un circuito de ejercicios para estos casos, mi primera idea es:
1. Comprobaciones a la carretilla
2. Un eslalom marcha adelante i atras
3. Circuito de desplazamientos horizontales y giros.
4. Ejercicios de carga y descarga de palets
5. Paro adecuado de la carretillaSi alguien puede aportar alguna idea o tiene algunos circuitos o ejercicios diseñados y los quiere compartir se agradecería.
Saludos
Qué tiempos!
Ahora como soy un obsoleto ya no creo nada, pero antes me hacía hasta unos croquis para los alumnos.Recuerda que realicen practicas de evaluación y verificación de la carga, de chequeo de baterías y zona del cargador si son eléctricas, identificando los elementos de riesgo y los EPI a utilizar en las operaciones de mantenimiento, sepan utilizar ducha de emergencia y fuente lavaojos, el ascenso y descenso de la propia carretilla es importante también, y los de circulación y carga y descarga de palets que has comentado, por supuesto.
Si hay pasillos estaría bien que realizaran la mayor parte de operaciones en ellos. Si existen cajas de camiones de mercancías, que realicen practicas de carga en ellos. Si tienen muelles practicables, que practiquen su manipulación y anclaje, que evalúen la solidez de un palet de madera, el flejado (aseguramiento) de la carga si conviene, etc.Si utilizan accesorios de carga o izado con las uñas de las carretillas también incluiría algún ejercicio que implicara su utilización.
Saludos,
Como muchos trabajadores te iran al curso de formación comentandote que saben conducir las carretillas, una prueba que suelo realizar para ver su verdadera habilidad es transportar en un circuito en forma de 8, un cubo de agua a medio llenar encima de un palet, tanto en marcha hacia adelante como hacia atras. Es bastante simple y efectivo para ver la habilidad de no tirar el contenido del cubo y los tiempos que emplean en hacer el recorrido, aparte de lo qeu nos has comentado. El trabajador que mienta sin grandes riesgos te lo demostrará encima de la carretilla.
y por favor exigeles que se pongan SIEMPRE el cituron de seguridad y que cuando bajen de la carrretilla SIEMPRE accionen el freno de estacionamiento.
que la llave se la lleven en el bolsillo para que no pueda ser utilizada de forma insegura.
Estos tres aspectos podrian servir para aprobar el examen como puntos claves de comprota,miento seguro.
Ye he investigado varios accidentes fatales por vuelcos y atropellos DEL CONDUCTORsuerte
que se me ha ido el dedo antes de tiempo…….
..DEL CONDUCTOR y uso indebido, ni autorizado con temas de bromas y otras acciones inseguras. Por ello en la capacitación mucha incidencia en estos aspectos sin obviar todo lo anteriormente dicho.Saludicos desde Zaragoza
sobre la destreza tb le puedes incluir dos ejercicios:
1.- que consiste en levantar con las uñas, un palet del suelo y dejarlo de “pie” y volverlo a dejar plano en la horizontal sin que se le caiga.
2.- sobre un palet de “pie” colocar uno horizontalmente sobre el primero y que se sustente y a continuación retirarlo sin que se caiga el primero.hay una prueba que no demuestra nada pero el que lo consiga le va subir el ego bastante…tirar una moneda de 20 centimos y con el extremo de una de la uñas arrastrar la moneda contra el suel consiguiendo que de un salto y depositarla en la base de la uña.
EJERCICIOS PRACTICOS DE CONDUCCION
1. Precauciones antes de comenzar:
– Verificaciones de la carretilla (mantenimiento): exteriores e interiores
2. Ergonomía y seguridad en la instalación en el puesto de conducción.
3. Observación de la conducción del participante:
Análisis de la aplicación de las técnicas de conducción preventiva en la utilización práctica de la carretilla:
El concepto de conducción preventiva hace referencia a un conjunto de técnicas que permiten prevenir muchos riesgos.
– Mirar:
A lo lejos, hacia donde se encontrará dentro de 20 segundos.
El entorno de la vía, rastreándolo continuamente.
Por los retrovisores, de forma regular regularmente y girar la cabeza para controlar el ángulo muerto.– Como anticiparse:
Pensar de forma desconfiada en determinadas situaciones (por ejemplo, al acercarse a una intersección).
Estar preparado para actuar para reaccionar en menos tiempo.
Hacerse ver y entender (señalizar las maniobras) para no asustar a los demás.– Controlar el espacio:
Por delante, guardando una distancia de seguridad que garantice, al menos, 2 o 3 segundos de reacción.
Por detrás, frenando con tiempo y progresivamente.
A los lados, evitando las zonas de incertidumbre, que pueden ser invadidas por otros usuarios y donde se pueden abrir puertas de vehículos detenidos.4. Realización de maniobras específicas en circuito preparado:
– Circulación
– Estiba
– Apilado
– Carga y descarga
5. Terminar la tarea. La carretilla en reposo.
Gracias a todos por vuestras aportaciones, voy tomando nota para mejorar la práctica que realizemos.
Lo más importante que se adapte a las condiciones que se encontraqrán en su puesto de trabajo. ¿Hay rampas? Sería una parte fundamental caso de existir. . .
Hola
Pudes hacerlo desde un circuito sencillo a uno complicado en función del lugar
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Verificar: conducción/almacenaje/ movimientos bruscos/estado carga/ decisones a tomar/ psicologia /etc
Saludos -
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