Asunción de la PRL por autónomo/empresario

Si cumples las condiciones que permiten al empresario asumir personalmente la prevención ¿Por qué no?; es decir, si no está incluido en el Anexo 1, y ese empresario dispone de la formación preventiva y medios adecuados para desarrollar su labor preventiva.

Si lo hace por ahorrarse unos euros, entonces que mire también la posibilidad de remitir el escrito para intentar eximirse de tener que realizar la auditoría de prevención que deberá hacer periódicamente conforme al RD39/97.

Todo ello mientras lo lleve bien; si es para ahorrarse unos euros, sin más, entonces le recomiendo que no lo haga.

@ventamina wrote:

Me parece una barbaridad que un chófer autónomo le COBREN por decirle los riesgos laborales que tiene.

Me sabe mal Ventamina porque siempre estás acertado, pero corazón, ¿como puedes decir que nuestro trabajo es “decir” los riesgos que tiene una empresa? @ventamina wrote:

¿acaso no tiene un permiso de conducción? ¿acaso no superó unos exámens para conseguirlo?

Sí, que no contempla ni riesgos ergonómicos, riegos de sepultamiento en movimientos de tierras si hace transporte de tierras (que de momento, nadie ha dicho que no sea así) @ventamina wrote:

¿acaso no tuvo su reconocmineto médico inicial para tramitralo?

Un reco de carnet tiene la periodicidad demasiado larga y se mira que la vista y oído y los reflejos cumplan unos mínimos (yo veo menos que un gato de madera y lo paso sin gafas, fíjate tú) y no comporta ningún tipo de seguimiento, sino que se le da el OK y a cascarla… po pcierto, me acabo de acordar que yo tengo que renovar el mío… 😕 @ventamina wrote:

¿acaso el camión no tendrá sus revisiones hechas y su seguro de responsabilidad civil? Entonces, ¿para qué quiere un SPA?.

Estoy de acuerdo contigo a medias, no requiere un SPA necesariamente, requiere prevención, como sea pero que sea prevención. Como siempre digo, si autoprevencionarse (y supervitaminarse y superminieralizase jeje) se hace para tener una buena prevención, personalizada, bien hecha y demás ole y ole. Si uno se autoprevenciona para evitar pagar y, peor, si la intención es autoprevencionarse para evitarse la molestia de hacer prevención, muy mal, pero que muy mal @ventamina wrote:

Lo único que deberías hacer es pasar los recos de trabajador que tienes (60 o 70 euros como mucho).

Basándote en alguna evaluación que te dé unos protocolos, una analiticucha básica del médico de cabecera no vale (no lo digo por que crea que tú lo estas insinuando, Ventamina, lo digo porque lo he visto hacer precisamente en camioneros, y he visto a grandes empresas de sectores tan chulos como el cemento aceptarlo sin más, 😯 😯 😯 ) @ventamina wrote:

Del resto, TE BASTA CON LO QUE YA DEBES TENER: permiso de conducción, de circulación del camión, docuamnetación del remolque, revisiones al día etc etc etc…

Y además, prevención 🙄

Ventamina, me parece muy bien que quieras echar por tierra el trabajo de los técnicos de prevención (que es el mío y supongo que el tuyo) pero te estás basando en personal que hace muy mal su trabajo. La vigilancia de la salud normal (no hablo ni de una buena vigilancia de la salud) tiene que comportar un seguimiento, y si no, no es vigilancia, es una m… y sí, es verdad que hay gente que en vez de prevención hace mierda (y ahora lo digo con todas las letras) pero habemus gente que nos dejamos la piel intentando hacer prevención, y eso creo que debería respetarse. Creo que hubiera sido más acertado decir: Hay muchos SPA que cobran 200 EUR por no hacer nada, ni seguimiento, ni la vigilancia, y empresas que no ofrecen el reconocimiento a los trabajadores en cinco años… me parece correctísimo que digas eso, pero por favor, no nos pongas a todos en el mismo saco.

Por cierto, si quieres un SPA que insista en que todos los trabajadores pasen el reco (y yo sí hago seguimiento, aunque tenga que coger a la doctora por el moño a veces 😆 ) puedes decir a tu empresa que se pase al mío 😎