Siempre que la piel va a estar en contacto con hidrocarburos, grasas, aceites, liquido frenos, liquido hidráulico, líquido refrigerante, liquido servodirecciones, aditivos, polvo pastillas frenos, y todo tipo de “pringue” grasa, fluidos, o suciedad exterior acumulada en el vehículo, especialmente en bajos y zonas proximas a motor y escape.
las manos desnudas solo deben entrar en contacto con superficies exentas de contaminantes. En caso de desmontar un elmento las piezas deben pasar por el lavadero del taller. Una vez bien lavadas podemos trabajar a mano si son tareas delicadas.
El mejor guante es el de nitrilo (azules) de galga similar a los de latex o vinilo o de galga superior para tareas que precisen mayor resistencia.
En las propias tiendas de respuestos de automóvil suelen tener los mencionados guantes y no son en absoluto caros.