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Una consulta, si en el Estudio de SyS me refleja que todas las zanjas de más de 60 cm de profundidad tienen que ser entibadas y la coordinadora me pide que lo quiere asi en el Plan de Seguridad, si yo me leo la NTP 278 ahí me dice que no es necesario si el terreno es consistente hasta los 1,30 m.
Como lo veis? Pongo en el Plan lo que me obliga el coordinador que me lo tiene que aprobar o le digo que se mire esa NTP, porque en el RD 1627 creo que no viene especificada una profundidad en metros a partir de la cual entibar?
Si viene esa frase en el Estudio de S.y.S, lo tengo que poner por narices? El estudio geotécnico debería de indicarme si es necesario entibar?
Gracias.
Mira si tienes el Estudio Geotécnico que te da las características del terreno, con los datos calculas según la NTP y luego en función de la conclusión que saques yo hablaría con el coordinador
Mira si tienes el Estudio Geotécnico que te da las características del terreno, con los datos calculas según la NTP y luego en función de la conclusión que saques yo hablaría con el coordinador, siempre con datos objtivos en la mano. Eso es lo que yo haría en tu lugar.
Y si la normativa legal de tráfico te dice que no puedes ir a más de 100 Km/h; y se lo preguntas al guardia civil y te confirma que como te cacea más de 100 Km/h te mete un paquete del quince; pero como tú opinas que con tu Audi A8 puedes ir a 180 Km/h con total seguridad, … ¿Entonces que harías?
Yo no discuto que con un coche así se puede ir más seguro a 180 que con un “cuatro latas” a 90 Km/h; pero insisto ¿Tú que harías? ¿Si te pillan, tendrán razón?Yo creo que los consejos que te da previneito es correcto. Trata de hablar y argumentar con el coordinador, pero si su postura es firme no tendrás nada que hacer.
Su responsabilidad de aprobar el PSS y la obligación de no disminuir en el PSS los niveles de protección dispuestos en el ESS, te dan todas las de perder; a no ser que consigas convencerles de que tus propuestas de medidas alternativas de prevención tienen una buena justificación técnica, como señala el RD1627/97.En efecto es el coordinador quien aprueba el plan de seguridad y salud. Habla y razona con él buscar medidas preventivas equivalentes. Si no cambia este punto, lo teneis que hacer presupuestar correctamente y cobrarselo al promotor.
Para PROFUNDIDADDES INFERIORES a 1,30 m en terrenos coherentes y sin solicitación de viales o cimentaciones, podrán realizarse cortes verticales sin entibar.
En terrenos sueltos o que estén solicitados deberá llevarse a cabo una entibación adecuada.
Esto es lo que dice la NTP, es decir que para profundidades inferiores a 1,30 metros se debe de entibar si el terreno es suelto o tiene solicitaciones que pueden originar desprendimientos o deslizamientos.En función de esto y del tipo de terreno que tengas o solicitaciones debes de llegar a un acuerdo con el coordinador para que te apruebe el PSyS.
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