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Si en una visita de obra un miembro de la DO (funcionario) tiene un accidente leve, caída al mismo nivel, sin baja laboral, ¿cómo actuáis como Jefe de Obra/ Coordinador de Seguridad/ Servicio de Prevención del Contratista?
Pues entiendo que de igual forma que si se tratara de un accidente de cualquier otro trabajador de la obra. Investigándolo y tomando acciones correctoras
Con ayudarle a levantarse de la caida y atender a las indicaciones que den al respecto, me parece más que suficiente… La investigación de accidentes, no procede para este caso al no ser trabajador de la empresa… si la quieren hacer, pues bien, pero no es obligatorio.
si este personaje se accidenta dentro de la obra en la visita esta persona debe de tener sus afiliaciones al dia, al director al igual que cualquier otro personaje se le debe brindar sus primeros auxilios y hacer el reporte de accidente para ser remitido para un clinica en donde le van a atender asi sea leve el at, esto para evitar futuros inconvenientes tanto para la obra, la persona de seguridad y el mismo paciente, nunca esta de ams una atencion medica
Aplicando los conocimientos de Prevención de Riesgos; los incidentes y accidentes leves permiten realmente hacer prevención; yo lo investigaría para determinar las causas que lo originaron y me permita eliminar o reducir la probabilidfad que ocurra un accidente más grave o fatal, ya sea a los trabajadores de mi empresa o funcionarios fiscalizadores. Prevención de Riesgos se aplica a todos por igual- al igual que las exigencias-; no es clasista. Despues del accidente solo reaccionamos, no prevenimos.
Otorgando las atenciones correspondientes y aplicando los conocimientos de Prevención de Riesgos; los incidentes y accidentes leves permiten realmente hacer prevención; yo lo investigaría para determinar las causas que lo originaron y me permita eliminar o reducir la probabilidfad que ocurra un accidente más grave o fatal, ya sea a los trabajadores de mi empresa o funcionarios fiscalizadores. Prevención de Riesgos se aplica a todos por igual- al igual que las exigencias-; no es clasista. Despues del accidente solo reaccionamos, no prevenimos.
De acuerdo “Corsario76”. . .
Gracias a todos.
Entonces, será su Servicio de Prevención quien lo investigue.
De acuerdo con lo de tomar medidas para evitar que se repita.
¿Se anotaría en el libro de incidencias, verdad?Se inicia un proceso para determinar: ¿Que paso?¿Porque paso?¡¿Que se hizo o se dejo de hacer para que ocurriera el accidente?; ¿Que factores dieron origen al accidente? y se establecen las medidas o recomendaciones de seguridad a tomar para evitar la re-incidencia, en compañia de delegados y personal del area. Esto puede incluir, mejoras en las condiciones de vias de acceso o traslado dentro de la obra, empresa o lugar donde ocurrio el accidente, dotación de protecciones personales, señalización entre otras.
NOOOOOOO.
Hace unos años tuve un percance en obra y te cuento como actuó cada una de las figuras:
El Jefe de Obra – No se aguantó la risa ni ese día ni cada vez que me ve.
El encargado – Fue el que se llevó el peor rato.
La D.O.: Me reclamaron los daños que originé (envidentemente lo hicieron de coña).
Mi S.P.A.: No llamo a teléfonos 902.
Resumiendo, NO HAY QUE HACER NADA porque no veo por ningún sitio que les sea aplicable el 1627 o lo que es lo mismo, es como si se hubiese caído un “tercero” o persona ajena a la obra.
Y más vale que sea así porque son los que habitualmente van en chancletas por la obra, sin chaleco, sin casco, sin ….., se suben donde quieren, como quieren y cuando quieren, es decir, revuelven el gallinero con el tema de los epis.
Y para terminar, el LI está para lo que está. Seguimiento y control del Plan, NO es el Diario del CSS.Claro que sí… de hecho lo pondría en letras de colores con rotus carioca para que el Inspector de turno le felicite “por competente”…
Como CSS o como SPA, no haría nada.
Como contratista, haría lo mismo que en el resto de sus visitas: INVITARLO A COMER.
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