responsabilidad del coordinador

A veces es de verguenza dado que el promotor o constructor lo único que quieren es que la obra salga en el mínimo tiempo y a la vez con el menor presupuesto, dejando muchas veces de lado la seguridad de los obreros. También he visto que muchas veces por mucho que el técnico en seguridad se esfuerce son los propios obreros los que se lo toman a broma ( sólo hay que ver cuando se da charlas sobre seguridad que muchas veces es como una obligación para ellos)

Otra queja que tengo es que a mi parecer no se unifican criterios, lo que para una comunidad vale para otra no. Por ejemplo, en alguna comunidad para ser coordinador de seguridad basta para serlo tener titulación técnica (ingeniero, arquitecto ), y otras si que exigen una formación mínima en prevención de riesgos laborales ( superior, intermedio, o curso de coordinador) como así exige el R.D. 1627/97, en unas exigen el visado del acta de aprobación del plan y en otras ( o dependiendo del inspector de trabajo ) no. Tan difícil es aunar criterios por mucho que España esté dividida en autonomías.

Y otra cosa es el tan discutido colegio de prevencionistas que tanto ayudaría a la profesión ¿ Para cuando?.

Yo llevo muy poco en esto y estoy aprendiendo, pero aunque lleve poco tiempo si que me he dado cuenta que existen muchas incongruencias ¿ O es que sólo pienso esto yo?.

No comprendo tampoco ( igual es por el poco tiempo que llevo ) que una persona como por ejemplo un arquitecto pueda firmar un proyecto, que si falla puede ocasionar muertes, de manera autónom y en cambio ese mismo arquitecto no pueda asumir la prevención firmando de manera autónoma.

Otro tema es la responsabilidad de cada uno ( que es mucha tanto civil como penalmente) por un sueldo mínimo ( Sólo hay que preguntar cuanto gana un por ejemplo ingeniero de obras públicas con 5 años de experiencia actuando como coordinador de seguridad o como jefe de obra, yo personalmente tengo dos amigos en esta situación y el jefe de obra gana mucho más con menos responsabilidad y sin estar todo el día en la carretera de obra en obra con la posibilidad también de un accidente).

Mientras no se modifique los criterios ( unificando criterios, pagando sueldos justos en relación al trabajo, creando un colegio que pueda proteger y asesorar a los técnicos en prevención, obligando a las empresas a que además del seguro de responsabilidad de la propia empresa tengan alguno personal para los técnicos, que los técnicos se les dote de más poder en la obra y no dependiendo totalmente del que paga pues así siempre se actuará con miedo al despido si no se siguen las directrices de no incordiar y dejar pasar todo…) mucho me temo que seguirán las quejas y lo que es más importante una prevención del todo idonea.¿ No os parece así?