Camiones con Pluma

Bueno dias ! Javier Villa, Claro que SI debes tener el Carnet Certificado Vigente del personal para el manejo de equipos de gruas telescopicas/ articuladas/de mastil el cual debe variar con respecto a las toneledas de carga a levantar ya que estan varian y cada una tiene su cerficacion, tambien estos equipos de izamiento deben estar certificadas por empresas aprobadas el cual inspeccionan y realizan pruebas de ensayos para verificar su aprobacion de apto o no de realizar la actividad de izamiento.

Discrepo totalmente de tu respuesta. El uso indebido de un medio auxiliar o máquina no exime de la mala operación, se esté en posesión de un carné que te habilita para manejar otras máquinas o medios auxiliares o no. De la misma forma que el conductor de uno de esos coches que tienen matrícula de ciclomotor, por mucho carné B que tenga, NO puede circular por autopista ni el citado carné se lo permite (ya que la prohibición está en el vehículo no en el carné), ni ídem para ciclomotores, ni …………………… No me imagino a la Guardia Civil parando a un coche de éstos en una autopista y diciéndole al conductor, “ahhh, pero si tiene carné B, circule sin problemas”
Insisto, a 12-06-06, NO es necesario carné alguno, porque simplemente NO existe (salvo el preceptivo de conducir) para manejar una grúa sobre camión, manejándola en condiciones recogidas por el fabricante o incumpliendo su manual de instrucciones, ya que de nada servirá el disponer de un carné de manejo de grúa móvil autopropulsada o de grúa torre o el de ……….., en caso de que ocurra un accidente.
El saber no ocupa lugar y cuantos mayores conocimientos del operario que maneja la grúa, mejor que mejor, pero el estar en posesión del carné de operador de grúa móvil autopropulsada mejorará sus conocimiento pero EN NINGUN CASO PUEDE SER EXIGIBLE, haga con la pluma la operación que haga, ya que son máquinas distintas, aunque las dos eleven cargas.