Vlas

creo que un atropello no es despiste, un choque tampoco, un volcamiento puede ser pero si lo provocó un choque, si lo arrollo un tren?. todo evento no deseado en el transito es un accidente, pero se deben catalogar según los sucesos.

Hola, mira yo soy de Chile, ca hay una ley nueva que hace al mandante subsidiaramente responsable de los accidentes acontecidos a sus contratistas, pero en tu caso es un cliente que se accidento por una practina insegura o sub standar, el empleador del camión debe tener capacitado e instruido a sus choferes, he trabajado en el mismo rubro y se ha llegado a prohibir esta practica, lo cual es una solución a medias poreque necesariamente el chofer debe subir para revisar la carga, encarpar, etc. al prohibir esta práctica los choferes debe hacerlo fuera del recinto de la planta, lo que proboca atochamientos por lo que el chofer lo debe hacer más apurado por lo tanto aumenta el riesgo. Una solución practica pero no facil de implementar es el uso de plataformas de revisión con personal exclusivo para estas faenas, esto deberia traducirse en un costo para la planta pero lo debe transpasar a los clientes ya que les ofrece un servicio que entrega mayor seguridad a los choferes y rapides en los tiempos de traslado. Este sistema lo apliqué en una planta procesadora de aridos, donde le personal que distribuía la carga y encarpaba, hera de la planta, por lo tanto estaba instruido y contaba con los medios y condiciones para hacer el trabajo de forma segura