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Logicamente tiene que estar en español ( castellano ), al igual que las instrucciones, esencial para formar al trabajador que haga uso del mismo y en las debidas condiciones de seguridad.

El estudio de seguridad corresponde realizarlo al promotor, elaborado por el te´cnico competente designado por el promotor, en el caso de que exista coordinador, durante la elaboración del proyecto de obra,sera el que elabore el estudio, y en todo caso un técnico competente.
En aplicación del estudio, el contratista elaborara el plan de seguridad, si hay varios contratistas, cada uno elaborarar su plan, en el mismo se analizan, estudian, desarrollan ycomplementan las previsiones contenidas en el estudio.
La aprobación del mismo corresponde al coordinador, en caso de existir,en caso negativo, será la dirección facultativa.
Los subcontratistas, una vez puesta de manifiesto el plan por el contratista, lo ejecutaran, en la parte que le corresponde, bajo la dirección del coordinador

Tal como planteas la cuestión, hay varias cuestiones a abordar, en primer lugar la correcta señalización de las vias a utilizar en el uso de la carretilla y el uso exclusivo de las mismas para tal finalidad, no almacenamiento.
En segundo lugar la adecuada formación del carretillero para el uso de la misma, partiendo de que la misma esta adecuada a la normativa sobre equipos de trabajo y se hace un mantenimiento adecuado.
Hay que abordar la prevención de este perspectiva y por supuesto con la participació del comité, no olvidemos el deber de seguridad que le atañe al empresario en cumplimiento de las obligaciones preventivas, en todo caso, y como en el caso presente, que no se da cumplimiento a esas obligaciones preventivas en materia de utilización de vias libres y suficientes para el uso de la carretilla.
Por supuesto que en el comité tiene que conocer el accidente y toda la investigación realizada al respecto por la empresa, o por quien tiene concertada la actividad preventiva, un servicio de prevención ajeno.