- Este debate tiene 6 respuestas, 7 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 15 años, 11 meses por
.
-
Entradas
-
buenos días, tengo el caso de que se realizan zanjas en la carretera misma siendo el material pizarra, para meter tubos. Posicionan la máquina a dos metros. Que medidas preventivas(sólo para la zanja no para la circulación) debo realizar teniendo en cuenta que el material es estable y se realizan en muy corto espacio de tiempo. Al terminar de meter el tubo el encargado entra para quitar la eslinga. Gracias como siempre por vuestras valiosas respuestas, un saludo.
Te recomiendo que elabores un anexo al Plan de Seguridad en el que indiques detalladamente el procedimiento de trabajo. Si bajo el criterio técnico de la Dirección de Obra y/o Responsables del Contratista, no es necesario entibar, dada la sostenibilidad y estabilidad del terreno, podéis trabajar previa aprobación por parte del Coordinador de Seguridad y Salud.
Datos importantes: Tipología del terreno (pizarra) y nos faltan otros, profundidad de la zanja, longitud del tubo, tipo de tubo, etc.
Dices que el material es estable, ¿quién ha decidido que el material es estable?, ¿un geólogo o un paisano que andaba por allí?.
¿Se ha tenido en cuenta el ángulo de buzamiento?, ¿se ha observado el comportamiento del material en toda la longitud de la zanja?.
Lo digo porque como tengas el ángulo de buzamiento desfavorable de estable nada de nada, por no hablar que la roca es muy cambiante y donde hoy la hay, mañana no o donde hoy tiene un ángulo favorable, mañana no, etc…, además si es en una carretera el paquete de firmes tendrá como mínimo unos 50 cms. en coronación, por lo que puede haber desprendimientos, por no hablar de posibles descalces, descompresión del terreno, etc.
Resumiendo, con los datos y sin valorar NADA más, la mejor medida preventiva, ENTIBAR.
Más datos enEntra o regístrate para ver los enlaces echa un vistazo a este enlace ya hazte con la nota técnica de prevención de zanjas y entibaciones. Yo lo que hago es que con los datos del estudio geotécnico calculo la zanja para ver si hay que entibar, pero a ojo, nada, te juegas la vida de las personas.
Entra o regístrate para ver los enlaces La estabilidad de las tierras debe certificarlas una persona competente, entendiendo como tal:
la persona en posesión de calificaciones adecuadas, tales como una formación apropiada y conocimientos, experiencias y aptitudes suficientes para ejecutar funciones específicas en condiciones de seguridad.
Pueden serte útiles:
1) NTP 278: Zanjas: prevención del desprendimiento de tierras
2) Norma Tecnológica NTE-ADZ/1976 “Acondicionamiento del terreno. Desmontes: Zanjas y pozos”,
Saludos
Hola,por lo que cuentas ,estais trabajando a pelo,tu encargado un irresponsable esta dando mal ejemplo Ya que el debe tener el estudio geotecnico Y si no el jefe de obra.partiendo de esto ver el tipo de terreno real no a ojo y menos en carreteras que llevara al menos 50 o 60 cm de rellenos no te puedes fiar dependiendo de la profundidad el terreno etc.. lo mejor es entibar.no os jugeis la vida por ahorrar tiempo y cuatro duros.Suerte
- El debate ‘ zanja’ está cerrado y no admite más respuestas.