Niveles de CO en garajes

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POR OTRO LADO EL MEDIR EN TODO EL GARAJE O SOLO EN LA CASETA DEPENDERA DE LAS TAREAS DEL TRABAJADOR, ES DECIR, SI DENTRO DE SUS TAREAS ESTA EL DAR VUELTAS DE CONTROL, FICHANDO EN VARIOS PUNTOS, ETC PUES ENTONCES SI HABRA QUE REALIZAR MEDICIONES FUERA DE LA CASETA.
TENGO UNA CURIOSIDAD SOBRE TU ORIGEN, “US” ES ESTADOS UNIDOS Y SI ES EL CASO DUDO DE QUE LA LEGISLACION ESPAÑOLA SEA APLICABLE EN LO EE.UU.

Supongo que no existe más legislación aplicable que la derivada de la Ley de PRL y en este caso sería el RD 374/2001. Y éste te remite a los TLV´s. En cualquier caso, un estudio higiénico serio casi seguro, en función de la ventilación del garaje, te aconsejaría instalar un sistema de medición en continuo de CO y medidor de oxígeno, de tal forma que el sistema avisa (alarma) cuando se superen ciertas concentraciones de CO o el nivel de oxígeno sea excesivamente bajo. De esta forma proteges altrabajador y cualquier usuario del garaje.

En el interior de la cabina habría que hacer mediciones para ver si se supera el TLV, pero es complicado que el muestreo sea representativo, es decir, elegir unas condiciones de medición que sean representativas de todos los días de trabajo. Pero es posible que se pueda resolver el problema introduciendo dentro de la cabina un sensor más de medición en contínuo.

Estimado Alseides:
En el boletin Informativo de Prevention, brinda un articulo Sergio Cabral, sobre niveles de CO/CO2, que puede ayudarte.Ademas en la Argentina, las municipalidades establecen medidas de ventilación que deben de poseer los garajes, sean de automóviles y/o maquinaria pesada.Atentamente. Daniel