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¿Puede un Coordinador de seguridad y salud ordenar la instalación de una linea de vida a una grua torre para los trabajos de mantenimiento de la misma, cumpliendo esta grua con una normativa UNE, y tiene las revisiones periódicas de mantenimiento?. Esta orden es una medida preventiva extra a la misma.
considero que un coordinador de seguridad y de salud si bien no puede ordenar en forma directa ,puede coordinar con los entes correspondientes para estudiar y analizar seriamente si es necesaria la colocaiòn de esta linea de vida a la grua torre,en el aspecto de seguridad hay que ser celosos de ello depende muchos factores fisicos y materiales,las cosideraciones de caracter administrativo son importantes pero no esta demas coordinar con los entes autorizados para darle la mejor soluciòn.
Jorge Quezada BaltodanoSi, es más, en el momento en que se monta una grúa torre esta debe estar provista de la misma.
Te recomiendo que mires la NTP 197 en la que constan las carateristicas técnicas que deben reunir las mismas.Los Coordinadores NO proponen, aprueban propuestas de otros o lo que es lo mismo, si tú me propones el montaje y mantenimiento de una grúa torre sin línea de anclaje vertical (acceso dependiendo del tipo de grúa) u horizontal (mantenimiento en pluma y contrapluma) el CSS tiene la potestad de decir que no aprueba la implantación de ese medio auxiliar al considerar que no está minimizado/eliminado el riesgo de caída a distinto nivel.
Tú podrás decir que el operario dispondrá y empleará doble gancho pero él con la simple mención del Art. 15 de la 31/95 me temo que tiene argumentos serios para rechazarlo y más cuando hay grúas torre en el mercado con líneas de anclaje.
Pero insisto, el coordinador NO propone, deben ser otros quienes propongan, a través del Plan, a través de procedimientos, etc., él se limita a aprobarlos que ya es bastante.Lo malo puede llegar cuando tú le dices a un fabricante que su grúa torre no vale porque no tiene línea de anclaje vertical en la torre, cuando él la ha fabricado cumpliendo todas las normas UNE de fabricación, las cuales NO te obligan.
Podrás comprobar como la norma UNE 58101 – 1 – 1992, si que te obliga a instalar línea de anclaje pero horizontal, para poder acceder a cualquier punto de la pluma/contrapluma. Pero para las escalas de la torre, la norma UNE 58132 – 6 – 1991 solamente exije jaulas/aros de seguridad en escalas mayores de 5 m. y comenzando a los 2,5m, y que dichas escalas tengan descansos cada 8 metros, pudiendo estar el primero a 10 m.
Como a dicho Xirgu, tu puedes no aprobarlo, pero estarías “no aprobando” algo que cumple toda su normativa de aplicación.
Saludos.
Colega, un coordinador de Seguridad deberá ser capaz de observar y darse cuenta sobre todas las Condiciones Subestandar que se presentan en una obra, por ende un encaragado de seguridad será la persona idonea para recomendar y exigir todos los cambios que estime conveniente del punto de vista de Prevención de Riesgos.
No es la primera vez que yo NO apruebo un procedimiento de montaje/utilización/desmontaje de grúa torre en el que no se recogen medidas preventivas contra la caída a distinto nivel y no me estoy cargando absolutamente nada. No entro a valorar la normativa de aplicación, lo que sí entro es a valorar el riesgo, la lógica, la experiencia y los casos de accidentes que conozco con grúas torre de por medio y eso me lleva a determinar que es necesaria la línea de anclaje vertical, porque de la horizontal ni dudarlo.
Que la normativa NO obligue a colocarla no significa que sea algo bueno desde un punto de vista preventivo.
Por cierto, cuando lo he planteado el fabricante no ha dicho ni “mu”, de hecho muchas empresas de alquiler y montaje de grúa torre lo reflejan en su procedimiento, de hecho no conozco ninguna que no lo haga.Xirgu, el problema viene de fabricar algo que cumple pero “no es seguro”.
No cabe duda de que las líneas de anclaje verticales en las grúas torre son más que necesarias. Y te lo digo con conocimiento de causa…, lo largas que se hacen algunas tiradas entre descansos (algunas grúas arriostradas, imagina la altura).
Pero eso, que cumplen con normativa, y como cumplen, la única manera de exigirlo es negociandolo, o pones la línea o no pongo tu grúa.
No hay más que irse a la calle y comprobar el porcentaje de grúas torre de obra que carecen de dicha línea vertical (pasa el 90%).
Saludos.
Totalmente de acuerdo contigo en lo que respecta a echar un vistazo por esos mundos de Dios, ahora bien, cuando hace años cuatro iluminados nos dedicábamos a reflejar en los ESS la colocación de redes bajo forjado, nos llamaban locos. Cuando lo exigíamos en obra, ni te cuento. Cuando lo reclamábamos en el Plan sin figurar en el Estudio pero abonándolo, aquello era el acabose y cuando se lo planteabas a los fabricantes/alquiladores la respuesta era simepre la misma, es que el tablero se monta desde abajo
Lo mismo para el caso de andamios tubulares apoyados y el empleo de barandilla de seguridad de montaje/desmontaje.
A día de hoy (aunque hay de todo en la viña del señor) nadie pone en duda el uso de redes bajo forjado y la barandilla de seguridad de montaje/desmontaje, eso sí, ha costado y en algunos casos de fabricantes de andamios han perdido varios clientes.
Pues lo mismo para el anclaje vertical, ES UNA LABOR DE TODOS EL EXIGIRLO y el tiempo nos dará o quitará razones.Buenas
El coordinador de seguridad está para (la misma palabra lo dice) coordinar las actividades de dos o mas empresa en en un mismo centro de trabajo.
En éste caso entiendo que es un centro de trabajo de una obra de constreucción, el plan de seguridad debe decir como se aplica la seguridad en esos casos.
El coordinador de seguridad debe hacer que se cumpla el plan de seguridad y salud de la obra, si entiende que debe añadirse o modificarse algo, tendrá que ponerlo en conocimiento del propietario del plan, para modificarlo y posteriormente llevarlo a cabo.
Por otra parte si la grua-torre cumple con la normativa debe llevar incorporada una linea de vida.
Espero haberte ayudado, saludos
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