Viendo 15 entradas - de la 1 a la 15 (de un total de 16)
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  • #23521 Agradecimientos: 0
    victorylucy
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    diciembre 2005


    alguien sabe como se evalua una mensajeria?

    #201565 Agradecimientos: 0
    Kony
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    mayo 2005


    Hola Victorylucy
    En primer lugar creo que debes de evaluar los riesgos propios del local o almacen. Y en segundo lugar debes de ser consiente de los riesgos que puedan padecer los “mensajeros”, para ello bien le preguntas a ellos mismo o bien le acompañas a ellos en las funciones de reparto.
    Un saludo

    #201566 Agradecimientos: 0
    pinnacle
    Participante
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    diciembre 2005


    deberias de evalñuar todos los riegos visibles, los q no puedas predecir ojo con estos no figuraran en la evaluacion.

    #201567 Agradecimientos: 0
    ibsencampo
    Participante
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    noviembre 2005


    ok. Lo primero que debes de hacer es revisar el procedimiento del departamento y constatarlo que en realidad lo escrito se hace. Luego determina o clasifica los tipos de correos que manejan, papelería, valores, muestras perecibles, muestras quimicas, sobre internos, sobres externos, osea, todo lo que ingresa lo clasificas. Una vez clasificados determina cuales son las amanazas probables Ej: Robos, atentados, extravios, etc.

    Por cada amenaza que descubras realiza un procedimiento que ayude a evitar y/o resolver el problema, no tepreocupes si el procedimiento se sale del procedimiento que actualmente usan, acuerdate que tu evaluación es para mejorar lo que ya está. Desde que se recibe hasta que llega a su destino, fomenta los controles y los registros.

    todo esto que te indico es muy aparte de la evaluación estructural. Adjunta los dos estudios y tiene la evaluación del departamento como tal.

    #201568 Agradecimientos: 0
    p. ch
    Participante
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    noviembre 2005


    Primero: Tiene un sistema de gestion como iso 9000? Es una ventaja.
    En el tratado de libre comercio de norte-america (mexico, USA y Canada), preferimos que la mensajeria este afiliada al BASC (bussiness antismugling coalition) que es un sistema de gestion que permite evitar el contrabando a tu nombre, es decir que alguien use tu nombre o el de tu compañia para practicar el contrabando.

    #201569 Agradecimientos: 0
    emilioromanosuaya
    Participante
    0
    enero 2005


    Considero superior el sistema OHSAS 18001 sobre la ISO 9001,ya que es una guia especifica sobre seguridad ocupacional

    #201570 Agradecimientos: 0
    JESUS UTRILLA
    Participante
    0
    noviembre 2005


    PRIMERO HABRAS DE EVALUR LOS RIESGOS DEL LOS LOCALES DE LA EMPRESA. DESPUES HABRAS DE EVALUAR LOS RIESGOS DE SU TRABAJO, ES DECIR, LOS RIESGOS EN LA CARRETERA

    #201571 Agradecimientos: 0
    Moshi
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    diciembre 2004


    para realizar una evaluacion de riesgos
    no es necesario que este escrito en cualquier edocumento o Norma escriterio de empresa o actidud de personal

    #201572 Agradecimientos: 0
    AGUADOMC
    Participante
    0
    agosto 2005


    Muy bien, no te preocupes, comienza evaluando, como se ha dicho por ahí arriba, los riesgos del local si lo tiene, las oficinas, almacen, aseos, pistas de distribución,…
    Posteriormente evalúa los puestos de trabajo, desde el recepcionista, comercial, …, al mensajero.
    Habrá que confeccionar una lista de comprobación semanal, para los vehiculos de reparto. De tal manera, que una vez por semana se revisen todos los vehículos en busca de posibles anomalías, para evitar que los mensajeros tengas accidentes, debido a un mal funcionamientos de los medios de reparto.
    Suerte!

    #201573 Agradecimientos: 0
    gilbert5
    Participante
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    octubre 2005


    en primer lugar cada mensajero debe cumplir con un perfil especifico.
    segundo. En lo posible debes tener un mapa de rutas o zonas preestablecidas, para que codifique las zonas de la siguiente manera. Rojo.zonas de tolerancia o marginales o de igual manera podrias catalogar como zanas de alto indice de accidentes de traficos.( Tambien el medio de trasnporte juega un papel, muy fundamental a la hora de evaluar). Verde.Zonas de seguridad con distancias cortas.

    #201574 Agradecimientos: 0
    Javimele
    Participante
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    septiembre 2001


    Como el resto de oficios. Primero describe el puesto de trabajo, con sus actividades y medios, y despues evaluas la probabilidad de que tengan un accidente, sus consecuencias y la estimacion de riesgo.
    Si es que haceis unas preguntas a veces!

    #201575 Agradecimientos: 0
    Pagmartinez
    Participante
    0
    diciembre 2005


    Creo que debes tratarlo como una empresa más. EN principio evalua las propias instalaciones y a la hora de evaluar a los repartidores habla personalmente con ellos y sobre todo vete un día con ellos si no te queda muy claro. No es demasiado complicado como ves.

    #201576 Agradecimientos: 0
    789
    Participante
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    octubre 2004


    Me ha hizo gracia eso de evalua lo que ves y ojo con lo que no ves, bueno:
    En primer lugar debes realizar una evaluación del lugar de trabajo (existira posiblemente una zona de administración, almacen, reparto, etc)
    Existira un inventario de maquinari que se utiliza (incluye los vehiculos de empresa)
    Luego tendras que evaluar lo puestos de trabajo (administratriva, o dependieneta, repartidor, etc), cada puesto tendrá sus riesgos PVD, manipulacion manual de cargas, riesgos de accidente de tráfico, etc.
    Espero que te sirva de orientación.
    No olvides el tema de la emergencias (mediós de extinción, evacuación, etc)

    #201577 Agradecimientos: 0
    DUNCAN
    Participante
    0
    abril 2003


    Se evalúa como cualquier empresa. En primer lugar, supongo que sabe como se realiza una evaluación. ¿Has hecho alguna evaluación de riesgos? Si es tu primera evaluación, te recomiendo que te empapes primero la Guía sobre evaluación de riesgos en pymes del INSHT, y sigas el modelo que se propone. Mi primera evaluación, hace años, la hice siguiendo ese modelo. Después, piensa que una mensajería es como cualquier empresa: tiene varios puestos de trabajo, cada uno de los cuales puede ser ocupado por una o más personas. El mensajero, sea a pie, con moto o en vehículo a cuatro ruedas, es un puesto de trabajo más, uno más, en la empresa de mensajería. A partir de ahí, procede a identificar los riesgos del mensajero, por ejemplo según la lista no exhaustiva que propone la mencionada Guía del INSHT, y luego analiza ese riesgo en función de la probabilidad que se materialice y de la gravedad de la potencial lesión. Vaya, yo te recomiendo que sigas la Guía del INSHT y, si tantas dudas tienes y no sabes por empezar, déjalo y no hasgas la evaluación. Un saludo.

    #201578 Agradecimientos: 0
    bubulino
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    febrero 2004


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