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  • #2638 Agradecimientos: 0
    chinijo
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    abril 2008


    hola compañeros a ver si me puede decir alguien a la hora de hacer una evaluacion de riesgos de un barco para el transporte de viajeros en que me tengo que fijar y que Rd tengo que seguir.

    Gracias

    #89864 Agradecimientos: 0
    ahora
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    agosto 2003


    Primero te tendrás que fijar en que el barco no se vaya a pique.
    Segundo, tendrás que hablar con el Capitán y hacerte compi suyo.
    Tercero, aprenderás todo lo relacionado con cabullería marina.
    Cuarto hablar con algún pasajero, conversar con él y que te cuente sus experiencias de estabilidad, ya sabes, curva de brazos, par de fuerzas, curvas hidrostáticas.
    Quinto, averiguar donde esta el G, o punto centro de Gravedad inicial.
    En fin, podría seguir citándote pautas, pero me limitaré en darte un consejito. Cuando hagas una pregunta o preguntita, por favor, antes piensa un poco en lo que preguntas, tal vez te des cuenta que la pregunta que formulas no tiene consistencia, ni conduce a ninguna parte. Saludos.

    #89865 Agradecimientos: 0
    ahora
    Participante
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    agosto 2003


    Tu no tienes que evaluar (realizar ninguna evaluación de riesgos laborales, para que me entiendas), sobre barcos. Para eso están:
    Los Criterios IMO
    Los de RAHOLA
    Los INGENIEROS NAVALES
    LA DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE
    LOS CAPITANES DE LA MARINA MERCANTE
    ETC…

    #89866 Agradecimientos: 0
    AGUADOMC
    Participante
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    agosto 2005


    HOLA, COMPRENDO TU PREOCUPACION,
    SI EL BARCO FUERA DE PESCA, EXISTEN GUIAS DE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO, NO SE SI HABRÁ TAMBIEN PARA LOS DE TRANSPORTE DE VIAJEROS, BUSCA EN LA PAGINA DEL INSTITUTO.
    PERO SI EL BARCO ES MUY GRANDE, TIPO CRUCERO, TENDRAS QUE HACER UNA TOMA DE DATOS COMBINADA (COMO BARCO QUE ES Y COMO SI SE TRATASE DE UN HOTEL) PUESTO QUE TENDRA COCINAS, DESPACHOS, ASEOS, PISCINAS, ETC.
    SI POR EL CONTRARIO ES UN BARCO DE TRANSPORTE, PERO SIN OTRO TIPO DE INSTALACIONES, PUES CON LA GUÍA DE VISITA DE INSPECCIÓN A UN BUQUE DE PESCA DE LA INSPECCIÓN TE SERVIRÁ.
    SUERTE!! Y SI ENCUENTRAS ALGO MAS ESPECIFICO, HAZMELO SABER, PUES NUNCA SE SABE, SI UN DÍA ME DARAN UN BARCO PARA EVALUARLO.

    ANIMO! SEGURO QUE LO HACES BIEN

    #89867 Agradecimientos: 0
    carloss
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    430
    115
    septiembre 2002


    Super Gran Maestro

    Fijate en esto:

    Muprespa tiene un manual al respecto. Y el grupo boluda una guía de seguridad para sus barcos, aunque con el manual de la OIT que te indico creo que para empezar tendrás más que suficiente.

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    #89868 Agradecimientos: 0
    De locos
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    279
    diciembre 2003


    Sabio

    Hay un documento de la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo sobre la PRL en el sector marítimo.
    Busca en la web

    #89869 Agradecimientos: 0
    pichon 1
    Participante
    1
    0
    enero 2008

    Iniciado

    En primer lugar tienes que ver si existe un plan y procedimientos de emergencia, chalecos salvavidas para todos los pasajeros y tripulacion con un 10% de mas,lanchas salvavidas con capacidad para todos, tripulacion y pasajeros, asi como su reporte de revision de los mismos ,programa de simulacros y su realizacion,la capacitacion a todos lospasajeros como se hace en los aviones, equipos contra incendio en buen estado y sus reportes de revision
    estado del buque, cuarto de maquinas, instalaciones electricas, almacen de suministros, sustancias quimicas, etc.
    espero y te sirva estas recomendacionse

    Saludos

    Sergio

    Mexico

    #89870 Agradecimientos: 0
    nauta
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    1
    0
    julio 2002

    Iniciado

    He visto algunas respuestas y me parecen dos cosas, no tener ni idea de lo que el mundo de la amrina mercante y ser un graciosillo.

    Soy Jefe de maquinas de la Marina Mercante en activo, estoy embarcado en un portacontenedores, para lo que pides, dirijete a una CAPITANIA MARITIMA que te daran mas informacion y si no hay unas normas internacionales recogidas en la NORMATIVA SOLAS, donde encontraras todo lo relacionado a la seguridad maritima.
    Saludos

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