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Trabajo en una famosa fabrica de carnicas, y el otro dia unas visitas a nuestra empresa sufrieron un pequeño accidente.
Se tiene que investigar como accidente, al no ser trabajadores de la empresa?
se tiene que contemplar los visitantes o el recorrido que hacen en la planificacion de la accion preventiva?
No es trabajador por cuenta ajena, si esta trabajando lo investigara su empresa o su sp.
EN cuando al camino por supuesto que tiene que estar libre de riesgos, sea o no de uso turistico.Bueno, una cosa son los riesgos laborales, que son los producidos en una actividad donde medie relación laboral…y otra los riesgos de responsabilidad, que son los derivados de la obligación de reparar el daño causado.
En determinadas empresas, por ejemplo la mía, se tratan casi igual al ser al final riesgos para las personas, que son el principal motivo de ser de la PRL.
Así que yo lo contemplo en mis ERL y planes de actuación, además de señalizar zonas de riesgo para las personas, avisos, etc.
YO no lo investigaría igual que un accidente laboral, porque no lo es.
Pero sí haría un pequeño informe, a ser posible contando con la descripción del accidentado y su firma, donde se especifique todo lo relativo al suceso, por si hubiera petición de indemnización poder apañarse con la compañía….
El paso que no das, también deja huella. No se puede abandonar un lugar hasta que se ha llegado al mismo.
www.prevencionista-por-vocacion.blogspot.com
https://www.facebook.com/Aitor-Jaen-Psicologia-y-bienestar-321946794513970/la investigacion de accidentes se debe generar desde el mas simple hasta el mas tragico, independientemente si es o no trabajador de la empresa.
cuando son visitantes se debe de tener un manual de riegos el cual ellos lo deben de saber y siempre tienen que estar acompañados de un supervisor para su respectivo recorrido con el ambito de evitar accidentes.De acuerdo con Aitor, a mí me ocurrió un accidente parecido de una visita y elaboramos un informe de lo ocurrido, aunque también se contempla en las respectivas evaluaciones y planes de seguridad el tema de la visitas a obra, señalizaciones, protecciones, etc.
Mejor que lo tengas en cuenta ….. más que por prevención por imagen de la compañía, sobre todo si es tan famosa com indicas.
SI hay visitas periódicas, también se tendría que tener en cuenta a la hora de adoptar medidas de seguridad, tanto para los visitantes, como para los riesgos que estos puedan ocasionar en la empresa.
Sobre si ha de investigarse o no como accidente de trabajo: sea o no tal, han de ser investigadas las causas y proponer las medidas oportunas para que no se repitan. De hecho, la consideración oficial de AT o no, depende, tan solo, de la persona lesionada¡¡¡
Es importante destacar que las visitas a las empresas se hacen por peticion de un interesado y POR LA AUTORIZACION DE LA EMPRESA para que ingrese personal ajeno a las labores.
Es por esto mismo que la empresa pasa a ser responsable de la seguridad de las personas que participan de la visita, realizandoles una charla de inducción previa al ingreso y obligando la utilizacion de los equipos de proteccion personal necesarios.
Si ocurre un accidente NO ES ACCIDENTE LABORAL, pero si es de responsabilidad de la empresa.Coincido con mis compañeros en q no es un accidente de trabajo, pero si investigaría el accidente con el objetivo de prevenir otros similares; según ohsas 18001 se debe identificar los peligros, evaluar y controlar los riesgos no solo de tu personal sino también de tus proveedores y terceros en las actividades rutinarias y no rutinarias.
Saludos.que opinas de esto?
Quisiera saber hasta q punto se puede realizar una investigación de incidentes; debido a q nuestro cliente nos exige q retiraremos a un conductor de nuestra empresa. Sucede q el escolta(personal del cliente)ha visto salir a nuestro conductor de un hotel antes de dirigirse a su trabajo. Además el escolta se tomó la libertad de revisar el cuarto de nuestro conductor e identificar a una mujer q obviamente no era su esposa. El escolta aduce q nuestro conductor no ha cumplido con su horario de descanzo de 9hrs diarias entre jornada y jornada (cada jornada=12hrs); (4 hrs de manejo continuo por 15 minutos de descanzo); y es por esto q está exigiendo q retiremos al conductor de la ruta a la mina Barrick. Además quisiera saber hasta q punto podemos exigirles a nuestros conductores el cumplimiento de este estándar.
Saludos cordiales.Le debes dar la real importancia que corresponde, al menos cuando alguien haga una visita a tu empres debes hacerle una induccion alos riesgos de tu empresa en si.
saludosSi los dejas entrar a tus instalaciones, por supuesto que te haces responsable y debes tomar medidas, evaluarlos, etc.
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