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Muy buenas:
Podria alguien decirme por que los martes es el dia que mas at con baja se producen,?
Saludos
Suele ser el lunes y el viernes. Pero en martes……..ni te cases…..ni te embarques…..es broma. Los lunes los trabajadores pueden venir ya cansados de hacer chapucitas en casa o de jugar a un partido de fútbol y el viernes pues ya están cansados de la semana
Soaz como bien dicen los compañeros son los lunes y los viernes los día smás típicos… Empanamiento típico al inicio de la semana además de lesionas no relacionadas con el trabajo pero que si cuelan, cuelan, y cansancio acumulado al final de la semana… Aparte de las lumbalgias típicas asociadas a puentes, semana santa, fiestas locales, carnavales, etc.
viernes? en la empresa donde trabajo no hay accidentes los viernes, los trabajadores se esperan el fin de semana y presentan las bajas los lunes y casualmente más de la mitad de ellos dentro de las dos primeras horas de trabajo.
Coincido, son los lunes los dias con mayor accidentalidad, y muchas vecez arrastrando algunas lesiones ocurridas en los dias deportivos, tambien contribuye el hecho de venir un poco relajados, los martes??
De acuerdo con los compañeros, no obstante te pregunto Soaz… ¿de dónde has sacado esa afirmación? ¿son los datos de tu empresa?
Si en mi empresa los días con mas at´s con baja curiosamente son los martes y le siguen a la zaga los viernes…para adelantar un poco el fin de semana.
Vicente Aparicio Mulet. Abogado en la Dirección Jurídica y Siniestros de ASEPEYO desglosa el mètodo:
Entra o regístrate para ver los enlaces Mètodo viene prescrito por la OIT -al igual que sectorialmente, por todas las agencias de la ONU-
-Índice de incidencia. Es el número de accidentes de trabajo por cada 100.000 trabajadores con las contingencias profesionales cubiertas.
-Índice de frecuencia. Es el número de accidentes con baja ocurridos durante la jornada de trabajo por cada millón de horas trabajadas.
-Índice de gravedad. Es el número de jornadas perdidas a consecuencia de los accidentes de trabajo por cada 1000 horas trabajadas
Índice de duración media de la baja. Es el número de jornadas perdidas por cada accidente con baja.En España el organismo encargado de realizar la estadística de siniestralidad laboral es el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT), que trimestralmente hace pública la evolución de la siniestralidad…la incidencia tipo que reportas no tiene por què ser permanente, prevalente, probable, cìclica o periòdica salvo por los factores/variables que califican al universo muestral; el mètodo puede reconfigurarse economètricamente en un vector alternativo de menor relevancia para la apreciaciòn del patròn de siniestrabilidad bajo restricciones sectoriales por industria -enfoque metanalìtico contralor- en el cual no pocas veces la holgura respecto a la capacidad instalada obliga a reestimar en mèritos la frecuencia registrada.
Suelen variar de una empresa o actividad a otra. Curieosamente en el sector eléctrico, los accidentes más graves o mortales suelen producirse los viernes ( versión estadística UNESA).
Muy buenas noches
Mira para tu pregunta es sorpresa ya que en el tema de seguridad no hay supersticiones, o cabalas lejos de estos mitos en seguridad no existen, para evitar estos desvíos o incidentes, primeramente antes de empezar la jornada de trabajo están las charla de 5 minutos, la cual es importante que sea del tema al cual se dirige la labor de esta jornada en esa charla están evaluados casi todos los desvíos a ocurrir, si evitas los desvíos y los incidentes no tendrás jamás accidentes. Es una regla, los accidentes no son fortuitos, tu puedes decidir sobre ellos son evitables, sigue adelante no prestes atención a cabalas o supersticiones.
Sería interesante conocer la base estadistica por la que sacas esa conclusion (debe ser MUY grande para ser confiable, tanto en datos como en tipo de industrias y ubicaciones)
Mucho depende de diversos factores (desde el tipo de industria, la ubicacion geografica, la variacion de actividades locales y dentro del establecimiento en cuestion, etc.)
Creo que lo importante es que si en TU FABRICA (o local de trabajo) esa es la realidad, efectues una investigacion para detectar las causas y ver cual es la que lleva a esa situacion para lograr los cambios necesarios
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