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Alguién me puede explicar cómo realmente empresas industriales con más de 500 trabajadores pueden no tener ningún accidente con baja durante varios años seguidos.
Se podría entender como mucha prevención, formación, coordinación, porque no puedo creer que si se producen, los traten como accidentes comunes???
Con una buena organización de PRL y mucha suerte??? Por qué no?? No lo veo tan sumamente imposible… dificil, pero no imposble. Me niego a pensar en la opcion B (falsear las bajas)
"Lo más importante que he aprendido: Que nunca se deja de aprender!"
Yo sinceramente no me lo creo.
¿En qué fábrica no puede ocurrir un resbalón, una torcedura, un mal gesto, un trabajador que se queje de la espalda al cabo de un año?.
Claro que si son trabajadores subcontratados los que se accidentan pues no cuentan. Los accidentes de los trabajadores de empresas contratadas y de ETT's deberían contabilizar como accidentes propios de la empresa titular del centro de trabajo.Pregúntaselo a la empresa multinacional DUPONT, por ejemplo, que presumen y con toda la razón de tener accidente “cero”. Mucha mentalización, formación, inspección, “disciplina”, étc.
El problema es que tenemos todos asumidos la normalidad del accidente, tanto de trabajo como de tráfico.
La verdad es que en muchas empresas, que estudiamos o que vemos por la calle, que no sabe uno como no hay más accidentes de tráfico???Te puedo decir,que nosotros en alguna ocasiones trabajamos como subcontrata de una constructora que a su vez contrata trabajos con una importante empresa cementera,la mayor parte de los trabajos de riesgo que se realizan en esa empresa son todo empresas externas, es más si vieras la plantilla tan ridícula de trabajadores propios de que dispone la empresa y la cantidad de trabajadores externos posiblemente se entenderia el porque de ese indice de bajas. Saludos.
Es raro que haya 0 accidentes durante varios anios
pueda ser que la empresa despida al obrero en el momento de ocurrir y no haga la denuncia.Otra forma de escabullirse es pagarle al obrero los dias de baja con el consentimiento de la mutual.
HECHA LA LEY HECHA LA TRAMPA.yo conozco varias empresas de cerca de 1000 trabajdores que presume de accidentes 0; y es lo que tu dices, tienen accidentes 0 los contratados de la empresa principal no tienen accidentes pero los de las subcontratas contratas y etts que son tres de cada cuatro trabajdores esos no se contabilizan
Yo estuve en una empresa grande haciendo de prevencionista de una contrata durante una parada para hacer reparaciones. Lo primero que hicieron fue dar una charla de 3 horas sobre prevención, métodos de trabajo, etc, etc. Luego el SPP dando vueltas todo el día por la fabrica, jefes de zona casi mas pendientes de la PRL que del trabajo, planes de trabajo, etc, etc. Llevan 5 años sin accidentes.
se puede, estableciendo un compromiso toda la organizacion, en gestion preventiva.
tomando la prevención como una inversión y no como un gasto.
estableciendo procedimientos de trabajo y fiscalizando el cumplimiento de estos.
capacitando al personal permanentemente.Es probable además de todo lo dicho que existan los famosos premios por no tener accidentes y algunos de esos accidentes si ocurren las pasen por enfermedad, para no perder el premio. Por más suerte y PRL que se tenga, muy dificilmente no ocurriría nada (aunque sea oficina administrativa solamente). Es mi parecer
Es posible si y solo si la madurez de la empresa en PRL es buena ya que los empleados entienden que la seguridad es lo primero dentro y fuera de su trabajo, y no solo durante en tiempo de trabajo.
En algunos casos las empresas tienen politicas que si los riesgos no incapacitan a los empleados por mas de 72 horas esto se considera como un incidente.
Algunas otras ocultan los riesgos con los medicos de medisina laboral de las propias empresasYo, como siempre, estoy viendo en vuestros comentarios las dos posturas habituales de la prevención el realista pesimista (falseando los datos o subcontratando el accidente), o los posibilistas (la madurez empresarial, el compromiso de la empresa…).
Y me pregunto, no habrá una tercera via.
Es evidente que es cierto que muchas emrpesas no notifican adecuadamenteo que no realizan trabajos susceptibles de accidente, y subcontratan estos. Respecto a la madurez empresarial y compañía… bueno, ojalá.
Yo creo qeu el accidente 0 es una filosofía, y desde el punto de vista operativo, no es más que eso. Entendamos, eso si que un accidente es lo que es, y que si ocurre un accidente en la persona de un trabajador sin formación, sin medios en un centro de trabajo donde no existe la seguridad… eso no es un accidente. Será un homicidio, o una negligencia criminal,… lo que el juez dictamine.
El accidente 0 existe? Cual es el porcentaje debido a la suerte y cual el porcentaje debido a la gestión?.
Entiendo y es una opinión, que el objetivo es gestionar para que el porcentaje de suerte decrezca en la misma medida que sube el de la gestión.
Por desgracia la suerte siempre estará presente, pero la empresa “madura” tendrá mayoritariamente gestión.
De todas formas, no olvidemos que la suerte siempre está motivada por elementos de gestión (un deficit puntual de mantenimiento, genera un pequeño charco de aceite,…) y eso pasa en cualquier empresa, aunque se tomen en serio el compromiso de la gestión de la prevención.
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