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Hola,
He visto carretillas antiguas que además del pedal, tienen acelerador mediante palanca que no es por accionamiento mantenido al igual que muchos tractores agrícolas, de ahí que sí tenga un peligro ya que el equipo sigue en marcha ante un desmayo del conductor por ejemplo. En estos casos, en mi opinión, sí debes instalar un dispositivo de hombre muerto, bien de pedal o en el asiento. Si no es el caso, no le veo la necesidad tal como ya te indicaron.
Hola, no me parece que tenga nada que ver con Coordinación de Actividades Empresariales pero parece que lo dice claro, cuando es de tu propia actividad (los transportistas que contratas sí), electricistas (no).
Empresario Principal eres cuando contratas o subcontratas tu propia actividad
Habría que ver lo que dice “el juez”, creo que hay sentencias que hablan de Actividad nuclear de la empresa y otras que dicen que si esas empresas, tienen personal propio de limpieza y por lo tanto ese puesto está evaluado, aunque contrates refuerzos, sí sería propia actividad.
Si eres empresa principal es porque contratas tu propia actividad, si no, serías empresa titular. Es por definición del RD.
Además de acreditar la formación y la evaluación de riesgos dice que se tiene el deber de vigilar el cumplimiento de la Normativa de PRL. Igual eso afecta a la Vigilancia de la Salud digo yo.
Tú puedes pedir lo que quieras si es parar entrar en “tu casa”. Y atención a lo que indica Sigurlab en cuanto a si eres empresa principal y no solamente titular ya que tus exigencias de control son diferentes.
Desconozco si tienes otro tipo de obligación por pedirlos tal como indican, no sé en dónde pone tal cosa.
Supongo que eso es referente a mi respuesta y veo que no te has molestado en leer todo lo anterior. Aún así, deberías hacer autocrítica porque no aprotaste absolutamente nada nuevo. Lo de que vaya a pedir una solución a Inspección… “menuda respuesta”, como mucho le presentará un plan de trabajo con un equipo para trabajos de emergencia e inspección le dirá que si no pueden hacerlo por tener el sitio de acceso ocupado… ya nos contará si no le dicen que por ahí tiene que empezar en lugar de utilizar inventos. pero podrías aportarle tú alguna idea además de que intentes conseguir un papel que le diga que cumple con el 1215.
En mi opinión, si esa jaula se acopla al puente grúa, es parte integrante de la máquina con lo que habría que modificar el análisis de riesgos y entiendo que haciendo esta modicifación sustancial para mantenimiento habría que solicitar un nuevo marcado de la máquina e incluso es probable que hubiese que aplicarle la UNE EN 1090-1 para hacer marcado CE de estructuras metálicas. Si la cesta es colgante (no lo sé) hay una NORMA UNE para cestas colgantes donde habla de las dimensiones y características que debe tener además de su Marcado CE, Plan de trabajo y emergencia en caso de evacuación, dobles anclajes de seguridad, etc. esto hay que presentarlo a la Autoridad Laboral para que autorice su uso tal como indica la guía del 1215/97 pero creo que si es una operación que se debe realizar de forma habitual no será considerada como excepcional ni de emergencia.
Si no se puede acceder porque problemas logísticos, se deberá arreglar ese problema de otra forma.
Que yo sepa no existe tal criterio.
Si no tiene proyecto se de hacer el documento de Gestión de Ora o Evaluación Específica dependiendo de la Comunidad.
Entiendo que si hay varias Contratas/autónomos sí debe haber Coordinador designado por el Promotor.
Es evidente que no las prueban todas. Es como comprar un coche y que le hagan los ensayos de choque.
Hola,
Sí se le hacen pruebas. El cable tiene sus propias pruebas y certificación pero los anclajes se someten a pruebas que suelen ser con sacos de 80Kg y se comprueba la deformación. Está claro que no se prueban todos pero al ser una fabricación en serie con las mismas características, se dan unas instrucciones de montaje en las que se indican las características mínimas de la estructura sobre la que se instalan.
