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Hola, necesitaba ayuda para hacer un analisis de puestos de trabajo con manipulacion de cargas “multitareas”, es decir cargas diferentes y distintas posturas en una jornada de trabajo; puesto que la guia del I.N.S.H.T. esta pensada para casos sencillos de manipulacion de cargas similares.
Me gustaria que me dirian que metodo seguir, o si es posible me dejaran un caso practico que me sirva de guia. Muchisimas gracias, un saludoLa empresa deberá estudiar la pòsibilidad de facilitar la carga por medios mecánicos o hidraulicos. Los pesos no deben superar los 25 Kg. si es así deberá estudiarse el envasado en estas cantidades máximas.
Existen dos posibilidades: Desde el punto de vista preventivo, considerar el peso máximo que se mueve (Si el riesgo para el peso máximo es limitado, el de menor peso tambien será limitado), o considerar el peso medio. Yo prefiero el primero. De todas formas, si se utiliza criterio NIOSH ya existe la posibilidad de utilizar multitarea.
La multitarea real es la realización de actividades complejas y diferentes a lo largo de la jornada laboral.El metodo que te permitira estudiarlo adecuadamente, fiable i relativamente sencillo es el Ergo-IBV de la U. Politecniva de Valencia
El método que mejor te funcionaria es el ERGO-IBV, ya que te permite considerar una tarea como multiple y destacar distintos pesos o distintas alturas en la manipulación.
Analiza la tarea considerando altura de manipulación, peso máximo, mínimo y promedio de cargas y ángulos de movimiento que se realiza con la carga. En pesos continuos y mayores de 15Kg. recomienda un paletizado automático con un selector de pesos.
Define junto con tu médico, un perfil de puesto para la persona que realiza esta operación.
Utiliza como el metodo NIOShEl Minero: Supongo que lo que comentas es la carga de camión de reparto o similar.
El R.D. 487/97 Manipulación manual de cargas. Da una serie de medidas a considerar a este respecto.
En el Art 3 dice… es el empresario el que ha de adoptar las medidas técnicas necesarias para evitar la manipulación manual de las cargas…. hoy día hay herramientas, aparatos y máquinas que pueden, bien hacer este trabajo o bien facilitarlo.
Interesante la lectura de este RD.Un saludo.Jopar.
El mejor método multitarea lo tienes en NIHOS98 y método Mapfre de Ergonomía, pudes tambien ver Rula etc.
Guía técnica para la evaluación y prevención de los riesgos relativos a la Manipulación manual de cargas
Entra o regístrate para ver los enlaces Este tópico es frecuente en aeropuertos, estaciones de trenes y similares, donde el personal moviliza cargas de masas y geometrías variadas. Lo mismo aplica para mudanzas, recolectores de basuras, despachos de grandes tiendas, etc. Lo hemos estudiado analizando tanto la óptica fisiológica, con estudios de carga cardiovascular, como con analisis de MMM con Niosh para multitareas.
Algo te puede ayudar revisar el método original.
VerEntra o regístrate para ver los enlaces Estoy realizando una evaluación de riesgos de una empresa de transporte frigorífico de terneras, las cuales pueden llegar a pesar 70 Kg, transportados por una persona, más de una vez al día, pero parece imposible cambiar el sistema, ya que se carga en el matadero y se descarga en diversos comercios, a más las leyes de sanidad no permiten el uso de sistemas de transporte como ponerlo en cajas o etc.
¿Qué medidas preventivas o correctoras puedo aportar a más de la formación en manipulación manual de cargas para disminuir riesgos y una correcta vigilancia de la salud?
GraciasPues se pasa en mucho de los 25 kg por persona, recomendado como máximo y en las mejores condiciones. Incorporas transportes mecániocos a motor o a mano, cortes en piezas de inferior tamaño y peso, colocar trenes de cuelgue hasta el transporte, lo que está claro es que por mucha formación que le des y vigilancia de la salud que le apliques, los 70 kg se pasan de largo de lo recomendado o permitido.
Hola, buenos días. Necesitaria saber las razones por las cuales sería mejor aplicar el criterio de INSHT frente a la NIOSH, en manipulacion manual de cargas cuando los pesos obscilan entre 3kgr y 27kgr.
Muchas graciasEn mi opinión, a parte de tener en cuenta que la mercancía debe transportarse bien amarrada y colocada por seguridad. También es muy importante pensar que estamos realizando el transporte de mercancías alimentarias.empresas en LeónPor este motivo, pienso que el hecho de tratarse de un artículo de consumo debemos tener en cuenta las mejores condiciones de salud y conservación. El buen funcionamiento del sistema de refrigerado o congelado es esencial en estos casos.
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