El número de trabajadores que trabajan lejos de casa ha aumentado en los últimos años. Los avances en infraestructuras y el incremento de la movilidad laboral son algunas de las razones que explican un cambio que acaba de asumir el Tribunal Supremo, que amplía el concepto de accidente in itinere.
En los últimos años, "los accidentes in-itinere se están viendo incrementados debido a que cada vez las personas se tienen que desplazar más veces y más lejos para realizar sus tareas".
3 de cada 10 accidentes laborales mortales son accidentes de tráfico. La mejora de la seguridad de los desplazamientos relacionados con el trabajo constituye una línea de acción estratégica tanto de la política de seguridad vial como de la política de prevención de riesgos laborales.
Un total de 540 trabajadores fallecieron en accidente laboral el año pasado, 24 menos que en 2012, lo que supone un descenso en términos relativos del 4,2%, según datos del…
La Seguridad Vial Laboral (SVL) es un ámbito de la prevención de riesgos laborales que posee una especial relevancia, no sólo por la existencia de un gran número de accidentes laborales asociados a la circulación vial, como lo demuestra por ejemplo que, en el Estado Español en el año 2011 el 18’15% de los accidentes laborales mortales, eran víctimas de circulación “en misión”.
En principio, al tenor de lo dispuesto en el precepto legal anteriormente transcrito, sólo es aplicable a las dolencias que se manifiestan en el centro de trabajo y no a las que se actualizan en la ida y vuelta al trabajo, es decir, en los denominados accidentes in itinere.
