Gasolina

Yo tengo esta ficha de seguridad de gasolina. Aunque variará un poco dependiendo del tipo que sea. Sólo son algunos datos, pues no me la deja poner entera. Si la necesitas más completa mi correo es . Indica que eres de prevention.

Riesgos y Precauciones

Frases R: 45. Puede causar cáncer

Frases S: 53-45. Evite exposición. Obtenga instrucción especial antes de su uso. En caso de accidente o malestar obtenga ayuda médica.

Altamente inflamable. Puede ser encendido por chispas, llamas o calor intenso. Puede acumular cargas estáticas por agitación o movimiento.

El vapor puede causar dolor de cabeza, náuseas, vértigo, somnolencia, inconsciencia y muerte.

Irritante leve o medio para piel y ojos.

NFPA: Salud 1; Inflamabilidad 3; Reactividad 0

Propiedades Fisicoquímicas importantes

Punto de ebullición: Varía entre 50 y 200 °C

Gravedad específica: 0.72-0.76 a20°C (agua=1) Menos pesada que el agua.

Velocidad de evaporación: Alta. Reportados 4 y 9. (Acetato de butilo=1)

Temperatura de inflamación: extra:-40°C (copa cerrada)

Límites de explosividad: Inferior: 1.4%. Superior: 7.6%

Densidad de vapor: 3-4 (aire=1).Más pesado que el aire

Valor de pH: Máximo de 9.

Temperatura de autoignición: Corriente:399°C. Extra:454°C (Valores aproximados)

Umbral de olor: 0,12 – 0,15 ppm (reconocimiento) 0,06-0,08 ppm (umbral). Buen signo de advertencia.

Solubilidad: Prácticamente insoluble en agua (0.1 – 1%). Completamente soluble en éter, cloroformo, etanol y otros solventes del petróleo.

Incendios

Consideraciones especiales:

Líquido extremadamente inflamable.

Puede entrar en ignición fácilmente a temperatura ambiente.

Puede formar mezclas explosivas con el aire a concentraciones bajas.

El líquido puede acumular cargas estáticas por transvase o agitación.

Los vapores pueden arder por descargas estáticas.

Los vapores son más pesados que el aire y pueden viajar distancias considerables hasta una fuente de ignición y devolverse hasta el lugar de una fuga o un contenedor abierto.

El líquido puede flotar sobre el agua hasta una fuente de ignición y regresar en llamas.

Durante un incendio puede producir gases tóxicos e irritantes.

Los contenedores pueden estallar con calor o fuego.

Procedimiento:

Si hay un contenedor o carrotanque involucrado, evacúe el área en 800 metros.

De lo contrario, evacúe en 25 a 50 metros.

Detenga la fuga antes de intentar detener el fuego, si puede hacerlo en forma segura; de lo contrario permita que el fuego se extinga por sí solo.

Si las llamas son extinguidas sin detener la fuga, los vapores pueden formar mezclas explosivas con el aire que vuelvan a arder.

El agua puede ser inefectiva debido al bajo punto de inflamación.

Utilícela en forma de niebla únicamente para enfriar los contenedores, nunca para apagar el fuego.

Debe utilizarse traje especial y equipo de respiración autocontenido.

Aproxímese al fuego en la misma dirección del viento.

Enfríe con agua en forma de rocío los contenedores expuestos y retírelos si puede hacerlo sin peligro.

Para incendios masivos utilice boquillas con soportes.

Medios de extinción apropiados:

Fuegos pequeños: dióxido de carbono, polvo químico seco, espuma regular, dióxido de carbono.

Fuegos grandes: espuma. No use agua en forma de chorro.

el punto de inflamacion de la nafta es de 1.3% en el limite inferior 7 % el el limite superior a esto tenes que contar conel punto estequiometrico que estaria en la mitad de estos dos valores

Siento no poder darte una respuesta certera, pero creo que debe de haber una correlación de Presión-Temperatura que deberás tener muy presente para este producto.

Creo que puede autoinflamarse a partir de 50-60º y presión aproximadamente atmosférica (ten en cuenta que cuando se accidenta un camión cisterna, los bomberos van raudos a rociar el vertido y el camión con espuma para), aunque es determinante una chispa o fuente de calor (el gasóleo es otra historia, ya que es dificílmente autoinflamable).

El octanaje lo veo como un factor más determinante como calidad del combustible en un motor térmico, que como agente a tener en cuenta para la seguridad. Así, el simple benceno también es muy volátil e inflamable.