Cinturón de seguridad en carretillas elevadoras

Si, es obligatorio para evitar que en caso de vuelco, el operario pueda salir desprendido de la cabina de protección y sufrir un accidente por aplastamiento o atrapamiento. La Nota Técnica de Prevención nº214 del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo así lo establece. Así mismo el RD 1215/1997 relativo a las disposiciones mínimas de seguridad de los trabajadores que utilicen equipos de trabajo, establece que habrá que adoptar medidas que eviten que los trabajadores realicen operaciones o actos inseguros como por ejemplo, en el caso de las carretillas, sacar el cuerpo de la zona de protección mientras se realicen maniobras, ésto se lo impedirá el cinturón de seguridad.

Si pero en la practica es mas recomendable en el caso de uso externo del recinto de la empresa ( necesita matriculacion)

ntp 214 del

no es obligatorio pero es recomendable y por ello en la empresa donde estoy obligo a todos a usar casco y a ponerse el cinturon cuando conducen la carretilla, los cuales hace poco que colocamos pq no viene de serie con la carretilla

El R.D. 1215/97 en su Anexo I , apartado 2.1.e dice que: Las carretillas elevadoras ocupadas por uno o varios trabajadores deberán estar acondicionadas o equipadas para limitar los riesgos de vuelco mediante medidas tales como las siguientes:

– La instalación de una cabina para el conductor.

– Una estructura que impida que la carretilla elevadora vuelque.

– Una estructura que garantice que, en caso de vuelco de la carretilla elevadora, quede espacio suficiente para el trabajador o los trabajadores transportados entre el suelo y determinadas partes de dicha carretilla.

– Una estructura que mantenga al trabajador o trabajadores sobre el asiento de conducción e impida que puedan quedar atrapados por partes de la carretilla volcada.

Tomando en consideración el último párrafo, podemos entender que un cinturón de seguridad es la mejor estructura que puede garantizar que en caso de vuelco el trabajador se mantenga sobre el asiento. Ahora bien, para que eso se cumpla, el cinturon ha de ser similar a los utilizados en los automóviles (sujetar la cintura y, además, cruzar en diagonal de hombro a cadera).

Los cinturones que se ven habitualmente instalados en las carretillas no cumplen las condiciones adecuadas, ya que únicamente envuelven al trabajador por la cintura y, en caso de vuelco, el trabajador puede escurrirse y quedar atrapado por la estructura de la máquina.

Saludos

Irureta te ha dado la respuesta mas correcta. El R.D. 1215/1997 establece las obligaciones, las NTP’s no son Ley. Ahora bien, conforme a lo establecido en el R.D. si la carretilla dispone de cabina cerrada (puertas laterales) no sería necesario el cinturón de seguridad, pero en el caso de ser abierta por los laterales su empleo es obligatorio. Además hay que tener en cuenta que aunque el riesgo mas importante es el de atrapamiento tras vuelco lateral, pero ¿que puede ocurrir tras un frenazo brusco si el operario no utiliza cinturón de seguridad? ¿proyectarse hacia adelante y golpearse con la estructura de seguridad de la máquina?

Me gustaria saber porque algunos de los que responden hacen diferencia entre trabajar en el interior o el exterior de las instalaciones a la hora de decidir si las medidas preventivas son necesarias o no… como si en el interior de una nave no pudiera producirse un vuelco lateral con resultados gravisimos.

Según una NTP es de uso obligatorio, aunque esta NTP no es de obligado cumplimiento, la autoridad laboral lo exige.