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Buenos días,
Soy principiante en esto de la Prevención y siempre me surgen muchas dudas. Os cuento mi caso: trabajo como consultora y actualmente estoy llevando el tema de la prevención a una fábrica de bolsas. Los clientes nos hacen pedidos y envían a transportistas a nuestras instalaciones a recoger los pedidos. Entiendo que debería hacer la coordinación de actividades con nuestros clientes puesto que trabajadores suyos vienen a nuestras instalaciones?
Muchos de nuestros clientes son extranjeros, lo que me complica esta tarea.
Muchas gracias, estoy aprendiendo mucho en leyendo este foro! 🙂
Debes hacerlo. Un consejo, no obstante. Te facilitaría mucho el trabajo separar bien el área en la que se cargan los camiones del resto de las instalaciones, de forma que el transportista sólo tenga (deba) entregar su documentación en recepción e ir a su zona de carga sin tener que moverse por dentro de la empresa. Así se reducen muchísimo las posibilidades de accidentes debidos a la concurrencia de empresas (lo más importante) y se reduce mucho la información que debe darse al chófer del camión, no tienes que preocuparte de que tenga los Equipos de Protección que sean obligatorios en vuestras instalaciones (sólo los que le toquen por su trabajo), las instrucciones de emergencia son mínimas…
Si os acordáis de darme las gracias puede que os dé suerte y os toque la lotería, aunque puede que no. Pero, ¿qué demonios? Vale la pena probarlo.
En este caso (y siempre que tenga que ver con el transporte), suele ser mucho más ágil disponer de un folleto informativo en el que se incluyan las medidas de seguridad contra los riesgos de tu centro de trabajo (aquellos que en buena lógica puedan afectar a esos transportistas) y las medidas de emergencia, prohibiéndoles hacer nada que se salga de lo que vienen a hacer.
Puedes prepararlo en varios idiomas, y con eso tiras de sobre cumpliendo la ley.
Dependiendo del control de accesos que tengas, puedes requerir o no firma de recibí.Hola,
En nuestro caso los transportistas firman al entrar unas normas de actuación y seguridad que vienen en inglés y en español y sólo pueden acceder a la bahía de carga a recoger las mercancías. Hasta ahora la inspección nunca se ha mostrado disconforme con eso y entiendo que es suficiente.
Saludos
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